德国朋友跟我说，现在德国每月一欧元，就可以租到零跑T03。

因为德国的电车补贴经过两年的停滞期之后又重新开始了。

⚡补贴金额根据车辆类型、家庭收入和子女数量，补贴金额在1500欧元至6000欧元之间。纯电动车基础补贴为3000欧元，插电混动为1500欧元。

补贴不仅适用于购车，也适用于长租模式。

这就解释了，为什么1欧元就可以租零跑T03？

零跑T03原来月租是160欧/月，长租三年就是5760，也就是纯电补贴的最高6000欧就抵消了。还有，大众ID.3月租可由265欧降至99欧。

⚡补贴对象和门槛这项补贴，瞄准的是中低收入未开发市场。家庭应税年收入不超过8万欧元（每名未成年子女可提高门槛）是申请前提。收入越低、子女越多，补贴金额越高，最高可达6000欧元。

⚡政策重启动因除支持本土车企外，主要目标是扩大电车在中低收入群体中的普及率；区别于以往普惠性政策，本次精准倾斜低收入家庭，逻辑类似法国"scial LC"补贴，但无欧盟本地生产限制，体现对华竞争自信。

⚡对中国车企的机遇与挑战国内车企当前销量结构偏重公户(如租车公司)，比亚迪、领克等依赖B端渠道；零跑T03等低价小车及个人用户渠道建设较优，更具下沉潜力。海豚，宋PLUS，C10等价格适中，带燃油备份的插混/增程车型更契合低收入用户续航焦虑缓解需求。

大v聊车电车出海EV政策解读德国