看到北海道那帮游客喊着要中华“包机接回，真是把大牙都笑掉了。 2026年1月，日本北海道遭遇罕见极端天气，札幌市中央区48小时内降雪量达64厘米，创下1999年以来最大纪录。日本气象厅数据显示，这次暴雪强度超过以往冬季平均水平，导致新千岁机场运营严重中断。机场跑道积雪厚重，清理工作持续进行中，航班取消规模达到56架次，直接影响上万旅客出行计划。中国游客占比不小，因为冬季北海道雪景吸引力强，许多人选择这个时期前往。外交部早在2025年12月就发布多条提醒，指出日本北部地区冬季易发暴雪，交通中断风险高，但部分游客忽略这些信息，继续购买机票和酒店套餐。滞留人数高峰时达7000人左右，机场内设施资源紧张，便利店食物快速售罄，出租车价格从平时80日元短途涨至3200日元以上。地面交通同样瘫痪，JR北海道公司停运超过500趟列车，影响13万人次。 滞留游客中，中国人面临更大压力，因为中日关系紧张背景下，航班数量已减少。2026年1月，中国大陆赴日航班取消率达47.2%，较上月增长7.8个百分点。多家航空公司如中国国际航空、东方航空延长免费退改签政策至10月31日，以降低风险。暴雪造成整体伤亡统计为17死249伤，其中遇难者包括本地居民和游客，主要因清雪作业意外或交通事故。滞留中国游客部分人连续30小时未进食，40小时未休息，身体状况下降。社交媒体上，他们发布求助信息，描述机场拥挤和资源短缺问题。使领馆启动应急机制，开通24小时热线，协调航空公司加开班次，帮助改签机票。一些游客购买了保险，能覆盖延误损失，但覆盖率仅38%，多数人需自付额外费用。官方强调，出行前查看预警是基本责任，无视提醒导致后果需自行承担。 游客忽略外交部提醒，主要因为觉得个人行程不受影响，追求雪景和日料体验。滞留后，部分人转向要求国家包机，这种诉求虽理解，但资源有限，包机需大量人力财力，且天气条件下执行风险高。日本媒体报道称，机场提供毯子和垫子，但空间有限，许多人席地而睡。 暴雪影响不止机场，还波及周边城市。札幌地下通道一度挤满340人过夜，空气潮湿，条件艰苦。道路积雪导致车辆打滑事故频发，消防和警方出动救援。滑雪场事故增加，一名22岁澳大利亚游客被缆车挂住拖行致死，另一个17岁东南亚少年颈部卡绳窒息。北海道知事铃木直道呼吁加强除雪，但实际响应滞后。 疏散过程逐步推进。1月27日，机场部分恢复，航班起飞增加。使领馆协调包机撤离部分游客，确保安全返回。滞留者支付额外票款和交通费，平均时间延误3-5天。保险理赔覆盖率低，多数人自掏腰包。暴雪经济影响大，北海道旅游业短期受挫。官方提醒，下次类似事件前，多查气象和外交信息。游客行为引发争议，有人建议包机收费20万一张，按市场规则处理。 外交部提醒覆盖气象、政治等多方面，旨在保护公民。忽略这些，出行变成冒险。滞留游客中，上班族和学生居多，经济条件允许，但准备不足。机场恢复后，旅客陆续离开，但伤亡数字提醒安全首位。航空公司加开班次，缓解压力。官方数据显示，2026年赴日游客整体下降，警告发挥作用。使领馆经验积累，下次响应更快。游客需反思，旅游不是一时兴起，责任在己。 2025年11月，中国指示航空公司缩减服务至2026年3月，取消延伸至4月。旅行社暂停日本团，游客转向国内如新疆。暴雪加剧问题，滞留者呼吁包机，但国家资源优先紧急需求。使领馆协调有效，多数人平安回家。事件后，保险购买率预计上升。官方强调，理性出行是关键。