这回日本人恐怕是白高兴了一场！高市早苗那一派的人估计刚把香槟开上，就被现实狠狠扇了一巴掌。费了九牛二虎之力从海底捞上来的稀土，还没捂热乎，就被中国外交部轻飘飘的一句话给“定性”了。所谓的“摆脱依赖”，到头来不过是一场自欺欺人的昂贵表演。   就在2026年2月2日，日本内阁府文部科学相在社交媒体上那叫一个激动，恨不得用大喇叭向全世界广播：我们在南鸟岛海域6000米深处，成功抽到了含稀土的淤泥！   这一消息迅速被日本右翼势力捧上了天，仿佛只要这几管泥巴一出水，日本从此就能挺直腰杆，再也不用看中国的脸色行事了。   然而，仅仅过了一天，这种狂热的氛围就被一盆冷水浇了个透心凉。   2月3日，当记者就此事向中国外交部提问时，发言人林剑的回答简直是“杀人诛心”。   他没有愤怒，也没有反驳，只是淡淡地回了一句：“我们注意到，日本国内近年来一直都有这样的报道。”   这句话的潜台词再明显不过：你们喊了这么多年，除了炒作新闻，到底弄出了多少真东西？   把时间轴拨回到2026年1月12日，当时日本那艘著名的深海钻探船“地球号”，在一片喧嚣声中从静冈县清水港起航。   它的目的地是距离东京东南约1800公里的南鸟岛专属经济区，任务听起来极其高大上——“稀土泥采掘系统连接试验”。   为了这次行动，日本政府可谓是下了血本，不仅动用了国家级的科研力量，还将此项目定义为“战略性创新创造项目（SIP）”的核心一环。   经过半个多月的海上颠簸，1月30日，“地球号”终于开始了正式作业。直到2月1日凌晨，首批深海淤泥才被输送至船上。   看着这几桶黑乎乎的泥浆，项目负责人石井正一激动地表示，这是为了实现“稀土采购来源多元化”，是为了减少“对特定国家的过度依赖”。   这番话里的“特定国家”是谁，地球人都知道。   尤其像高市早苗这类一直鼓吹“经济安保”的政客，更是把这次试验视为手中的王牌，试图以此证明日本有能力在关键战略资源上与中国“脱钩”。   但现实往往比理想要骨感得多，甚至有点残酷。   首先摆在日本人面前的，是一道难以逾越的物理天堑。南鸟岛海域的水深达到了惊人的6000米。   在这个深度，设备要承受相当于550个大气压的极端压力。这就好比在你的指甲盖上放一辆满载的重型卡车。   此次试验，充其量只是验证了“管子能把泥吸上来”，至于如何在大规模商业开采中保证设备的稳定性，完全是另一个维度的难题。   更要命的是那笔算不过来的经济账。   有专业机构估算过，这种深海稀土的开采成本，每公斤可能高达50至150美元。   这是什么概念？这个价格是目前国际市场稀土价格的数倍，甚至是陆地开采成本的十倍以上。   光是那艘“地球号”钻探船，每年的运营费用就高达100亿日元，约合6400万美元。这哪里是在挖矿，分明是在海里“烧钱”。   有日本网民自己都在吐槽，说这是“痴人说梦”，根本无视成本核算。如果真的按这个成本商业化，日本制造的产品将彻底失去价格竞争力。   而且，这还只是“万里长征的第一步”。   就算日本真的不惜代价把稀土泥捞上来了，接下来怎么办？稀土之所以被称为“工业维生素”，关键在于提炼和分离。   而在这一领域，中国掌握着全球最顶尖的技术专利和工艺流程。日本目前的稀土分离精炼技术，与国际先进水平存在着明显的“代差”。   这就形成了一个极其尴尬的死循环：日本为了摆脱对中国的依赖去挖泥，结果挖出来后，发现精炼环节可能还得求着中国帮忙，或者花几十年去补技术的课。   更别提深海开采带来的环境风险了。   在6000米深海大规模翻动海床，产生的沉积物羽流会像沙尘暴一样扩散，对脆弱的深海生态系统造成不可逆的破坏。   这种破坏一旦发生，可能会污染整个食物链。到时候，日本面临的国际舆论压力，恐怕比现在的核污水排海还要大。   所以，林剑那句“轻描淡写”的回应，其实是基于对行业现状的深刻洞察。   中方心里很清楚，日本搞的这一出，更多是政治象征意义大于实际产业价值。   这更像是一场演给国内选民看的“政治秀”，试图用一个遥不可及的“国产稀土梦”，来缓解整个日本社会对华依赖的“战略焦虑”。   日本官方声称计划于2027年2月启动正式采掘试验，甚至展望商业化前景，但在业内人士看来，这至少还需要10年以上的验证期。   在这10年里，全球能源格局和供应链体系早已不知会发生多少次巨变。   日本想要靠几船深海淤泥就改变全球稀土博弈的版图，未免太过天真。   这种“为了反对而反对”的盲目突进，最终很可能让日本在错误的道路上越走越远，不仅烧光了纳税人的钱，还落得个“竹篮打水一场空”的结局。   毕竟，在地缘政治和产业链的残酷博弈中，实力和成本才是硬道理，而不是几句自我感动的口号。