大航海时期船上不能有女人，这是用血泪经验教训过的。毕竟一帮精壮男人在船上，精力无处发泄，舰长为了消耗他们精力甚至会让水手闲的没事擦甲板去。这个时候上来一个女人，那么后果就很严重了。轻一点的就会为了她争风吃醋打架斗殴。重一点的就是变成几个小团伙互相算计起内讧。  要说大航海时代远洋船上的铁规矩，女人禁入绝对是头一条，这规矩从不是随口定的，是一桩桩血案堆出来的，不管是正规船队还是海盗船，没人敢破，破了就是船毁人亡的下场。 加勒比海盗黑胡子把这话刻进了船规里，女人登船直接喂鲨鱼，旁人看着狠，可他心里门儿清，一帮亡命徒本就野性难驯，少了女人都能为一口酒打起来，多了个女人，内部先得斗个你死我活，根本不用外人动手。 就连荷兰东印度公司这种正经商队，也栽过这跟头，1672 年的海神号，从阿姆斯特丹开去巴达维亚，货舱里藏了个寻夫的偷渡寡妇。 起初水手们还能守着分寸轮流送吃的，可船行四月，寡妇怀孕的消息一出来，全船两百多号壮汉直接炸锅，个个都觉得自己是孩子爹，翻值班记录、组仲裁会，整趟航程全耗在争风吃醋上。 最后贸易延误，公司亏得底朝天，闹到最后才发现，寡妇上船前就怀了孕，这场闹剧从头到尾都是个笑话。 谁也不是天生就想定这种不近人情的规矩，实在是那时候的远洋航行，本就是把脑袋别在裤腰上的活。 木质的小船挤着几十号精壮水手，船舱窄得转不开身，空气里混着汗臭、鱼腥和咸肉的馊味，一飘就是大半年。淡水按瓢分，喝一口都得省着，伙食就靠硬饼和发霉的咸肉，有时候连这些都不够。 更难熬的是枯燥，放眼望去全是大海，没个活物没个新鲜景，这帮二十来岁的小伙子，浑身力气没处使，闲下来就容易窝里斗。 今天为块饼吵架，明天为句话动手，船长们没别的辙，只能逼着水手反复擦甲板，擦到木板发亮、手心起泡，要么半夜突然吹集合号搞操练，把他们的精力耗光，只求船上能太平点。 可就算这样，船上的平衡也脆弱得像张纸，女人一上船，这张纸立马就碎。 1545 年英国玛丽玫瑰号的悲剧，就是最好的例子，这艘要和法国舰队开战的战舰，藏了个女扮男装的洗衣工。 身份暴露后，水手们天天围着她转，比爬桅杆、比走绳索，全是为了在她面前争风头，最后帆缆长和人决斗，一刀砍断主桅索具，船在亨利八世眼皮底下翻了，近五百人全喂了鱼。 1588 年西班牙无敌舰队的补给船更惨，载了个 17 岁的商人女儿玛丽亚，水手们瞬间分成两派，一派献殷勤护着她，一派骂她是祸水要赶她走，打架、割帆绳、往酒里下药。 没几天就把船搅得鸡犬不宁，船长被逼得把玛丽亚扔到荒岛。 可船队士气已经散了，海盗一来，没人反抗，一半水手被杀，一半被卖去当奴隶，整艘船被抢得一干二净。 这些事记在航海日志里，刻在每个船长的心里，慢慢就成了没人敢破的铁律。 有人说这是迷信，说女人上船招风暴，其实都是船长的借口，比起跟水手讲大道理，一句 “海神要降罪”，更能堵住所有人的嘴。 当然也不是所有女人都不能上船，年纪大的裁缝、接生婆，能帮着做衣服、治伤病，不会惹来争抢，船队自然愿意接纳。 大航海的帆影里，这条规矩带着血和泪，不是性别歧视，只是极端生存环境下的无奈选择。 一帮人困在海上，命悬一线，但凡有一点能引发内讧的可能，都要被掐灭在源头，而女人的出现，就是那个最致命的火星，碰不得，也不敢碰。 如果各位看官老爷们已经选择阅读了此文，麻烦您点一下关注，既方便您进行讨论和分享，又能带来不一样的参与感，感谢各位看官老爷们的支持！