金灿荣教授：美国在逼中国下狠手！ 针对巴拿马最高法院宣布的裁决结果，香港长江和记实业运营巴拿马运河附近两个港口的合同违反宪法，金灿荣教授表示：美国用巴拿马给中国上了残酷一课，它在逼我们下狠手！ 先把事件的来龙去脉捋清楚，大家就能明白这波操作有多离谱。长江和记实业旗下子公司早在 1997 年就拿下巴拿马运河两端巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港的特许经营权，期限 25 年，2021 年还依照当地法律的自动续约条款，顺利将经营权延长至 2047 年。 过去近三十年里，这家香港企业累计投入超 18 亿美元升级港口设施，把原本老旧的码头打造成巴拿马运河的核心航运枢纽，承担了运河约 40% 的集装箱吞吐量，直接创造两千多个就业岗位，间接带动数万关联岗位，累计给巴拿马缴纳税费超 6.6 亿美元，是当地经济实打实的支柱项目。 就是这样一份合法合规、履行多年且双赢的商业合同，巴拿马最高法院突然在今年 1 月 29 日以 “违宪” 为由直接废除，整个司法流程推进得异常仓促，企业几乎没有充分申辩的空间。 更耐人寻味的是，裁决公布前美国媒体就提前放风，称白宫预判巴拿马会取消合同，后续将由马士基临时接管港口运营，这套时间线和操作流程，根本不是独立司法裁决该有的样子，摆明了是提前编排好的剧本。 金灿荣教授在解读中直指核心，美国对巴拿马的控制由来已久，从当年扶持巴拿马独立、掌控运河主权，到如今通过军事合作、政治施压深度绑定巴拿马政局，巴拿马在关键决策上根本没有真正的自主空间。 此次针对中资港口的裁决，本质是美国要清除中国在拉美关键航道的影响力，把巴拿马运河这条全球贸易黄金水道重新攥回自己的掌控范围，用来卡全球航运的脖子，更精准地牵制中国的海外贸易物流。 金灿荣教授还提到，美国这一手，是给所有和中国合作的国家立规矩，也是给所有出海的中企敲警钟。 在美式霸权逻辑里，契约精神、市场规则、法律公正都是服务于自身利益的工具，只要触及美国的战略安全红线，不管企业经营是否合规、合同是否合法，都能被随意推翻。 此前中国企业在澳大利亚、欧洲等地的投资项目，已经多次遭遇类似的政治干预，巴拿马港口事件只是把这种霸凌手段用到了全球航运命脉上，性质更为恶劣。 面对这种毫无底线的打压，中国方面的回应清晰且坚定。 中国外交部明确指出，巴拿马最高法院的判决适用法律错误，与该国自身的港口法、公共合同法相抵触，中方将采取一切必要手段维护中资企业合法权益，支持企业通过国际仲裁、本地诉讼等路径维权。 香港特区政府和港澳办也相继发声，谴责巴拿马裁决于法无稽、于理乖张，指出这种行为既损害企业利益，也重创巴拿马自身的营商环境和国际信誉。 从长远来看，巴拿马的短视行为最终会自食恶果。失去信誉的国家很难再吸引国际长期投资，港口运营的稳定性也会大打折扣。 原本靠中资企业盘活的航运产业，很可能因为频繁的权力更迭陷入停滞，最终损失的还是巴拿马的经济和民众的就业。 而美国看似拿下了运河港口的控制权，却进一步透支了自身的国际信用，让更多中小国家看清依附霸权的风险，反而会推动全球更多国家寻求与中国的平等合作，抵制单边霸凌。 这场发生在中美洲的港口风波，绝不是孤立事件，而是中美全球博弈的一个缩影。 美国以为靠强权就能遏制中国发展，就能掌控全球贸易命脉，但它忽略了经济全球化的大势，也低估了中国维护自身合法权益的决心。