2026年2月12日，日本水产厅在东海长崎县五岛市女岛西南约170公里海域，扣押一艘载有11名中国船员的大陆渔船，逮捕47岁中国籍船长张年利。 日方报道，日本水产厅执法船发现该渔船，发出停船命令要求登船检查，渔船未配合并驶离现场，日方对渔船进行追踪控制，最终强行扣押船只。并当场逮捕船长，指控其违反日本《渔业主权法》，认定进入EEZ目的为非法捕捞。 目前渔船与船员被带往长崎县相关港口，案件进一步调查中。 日方主张该海域属于其专属经济区（EEZ），依据单方面划定的“中间线”。中方不承认日方“中间线”，主张以冲绳海槽为大陆架自然分界线，该海域为中日未划界争议海域 。东海尚未完成正式划界，双方对该区域渔业管辖权存在根本分歧。 专属经济区非领海，沿海国仅享有特定主权权利，无完全主权。日方《渔业主权法》将渔业活动上升至“主权”层面，与国际法不符，属于国内法越权适用。 《联合国海洋法公约》要求未划界争议海域双方保持克制，避免单边强制行动。日方在无协议情况下强行扣押、逮捕，违背国际法基本精神。 渔业纠纷属民事范畴，日方出动4艘执法船、强行扣押并刑事逮捕船长，手段过度且不相称，远超《海洋法公约》规定的执法限度。