说一个对美国很残忍的事！以目前的技术水平，9架F22或许可以击落一架不带无人僚机的歼20S，因为歼20S只有8枚导弹！但实际情况很可能是9架歼20S打一架F22，而且还带二三十架无人僚机，这就是目前中美工业能力的真实情况！ 以前的空战，像西部牛仔对决，谁先拔枪，谁打得准，谁就能活下来，拼的是飞行员技术，拼的是飞机机动性，F-22 就是为这种打法而生的，单机强，隐身好，速度快，放在二三十年前，几乎没有对手。 时代早就变了，现代空战早已经不是单机性能的单挑比拼，而是体系化、集群化、智能化的全方位对抗，F22再强悍，也只是一款冷战后期设计的单打独斗型战机，它的设计理念、生产模式、配套体系，全都停留在上个世纪的思维里。歼20S从诞生之初，就是为了指挥无人机群、协同全域作战、多机种配合而打造的空中指挥平台，定位完全领先了一代，这不是简单的战机升级，而是空战模式的彻底颠覆。 F22之所以显得被动，根本原因不只是性能落后，而是美国的高端军工产业链已经跟不上现在的节奏。F22生产线早早关停，零部件供应断层，想要重启成本高到难以承受，数量上根本无法大规模扩充，就算单机性能再强，面对铺天盖地的无人机僚机和数量占优的歼20S，也会陷入打不完、拦不住、耗不起的绝境。 中国完整的工业体系和高端制造能力，在空战装备上体现得淋漓尽致。无人机可以像下饺子一样量产，成本可控、性能迭代快，歼20S的生产线稳定运转，产能稳步提升，这种规模化、体系化的优势，是美国现在怎么努力都难以复制的。美国军工被利益集团绑架，追求高单价、低产量，而中国走的是高质量、可量产、强协同的路线，两种模式一对比，差距立刻显现。 我们也要清醒地看到，单纯对比战机数量和无人机数量并不是科学的空战评估方式，现代战场还要看电子对抗、隐身探测、空中加油、卫星体系、导弹性能等全维度要素，不能陷入单纯数量对比的误区。F22依旧有它的战术优势，歼20S也在持续升级，真正的核心差距，早已不是单机谁更强，而是谁的体系更完整、谁的工业支撑更强大、谁更适应未来战争。 那种把空战当成骑士对决的观念，早就该被淘汰了。未来空中对抗，比的不是谁的飞机更“能打”，而是谁的体系更全、谁的产能更高、谁的智能协同更先进。美国抱着F22这种冷战遗产不放，本质上是军工体系僵化、工业能力萎缩的体现，而中国一路追赶并实现弯道超车，靠的是全产业链优势和前瞻的战略布局。 这不是单纯的武器对比，而是大国工业实力、科技实力、战争理念的全面较量，胜负的天平，早已在不知不觉中发生了倾斜。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。