零下40℃极限挑战！国产“吉祥鸟”AC332高寒试飞成功，高原极寒全打通 核心看点：近日，国产4吨级双发多用途直升机“吉祥鸟”AC332在内蒙古根河机场完成高寒包线拓展试飞，将低温使用包线扩展至零下40℃，标志着该机型已具备全疆域、全天候的飞行能力。 极寒淬炼，验证“全疆域”硬实力 此次高寒试飞是型号取证前的“必考科目”。AC332在根河机场完成了10架次共计11小时24分钟的飞行试验，重点验证了高寒环境下的操纵特性、环控系统、液压系统等16个关键项目。 试飞结果表明，该机在极低温度条件下各项系统与部件依然保持高可靠性，能够满足高寒地区的物资投送、搜索救援、医疗转运等任务需求。 高原极寒全打通，军事工业迎来“通用利器” AC332的成功试飞，对我国军事工业具有显著的战略支撑作用： 1. 填补高原极寒装备空白：AC332具备在海拔4500米实现6000米飞行高度的卓越高原性能，结合此次验证的零下40℃极寒适应能力，彻底打通了我国西部高原及北部高寒地区的空中通道。 2. 提升边境投送与救援能力：其优异的“一机多型”特性，使其能够快速在物资运输、医疗救护、搜索救援等构型间转换，极大提升了边防部队的快速反应和后勤保障能力。 3. 技术反哺与产业链自主：AC332的研制突破了多项关键技术，如高置涵道尾桨、滑橇起落架等，这些技术的成熟不仅降低了对外依赖，也为后续军用直升机的改进升级提供了坚实的技术基础。 未来展望：从“吉祥鸟”到“守护神” 随着高寒试飞的圆满收官，AC332距离正式取证交付仅一步之遥。未来，这架“吉祥鸟”将不仅服务于民用应急救援，更将成为守护我国广袤国土、特别是复杂地理环境下的“空中守护神”。