民进党封杀金门联署的禁令，还没传出台北，就被厦门海面上的一根重型桥塔直接碾碎。这个动作，就是大陆强行把过海通道修到了离金门仅十公里的禁区。不谈条件，只建接口，大陆直接用混凝土锁死金门退路。 说白了，我感觉大陆用178米高的桥塔在厦门海面立起的，不只是超级工程，更是碾碎“台独”阻挠、锁死两岸统一大势的定海神针。 就在台北政客忙着炮制“安全审查”借口、驳回金门乡亲734份联署诉求时，厦门海域的工地上，重达1.45万吨的沉井锚碇已精准落座，相当于一万辆家用轿车的重量压实地基。 去年底刚封顶的刘五店航道桥主塔，以178.1米的身姿刺破天际，这根“定海神针”不仅是福建最大跨径桥梁的核心，更是对“台独”势力最有力的回应。 00后建设者们春节不回家，在高空把60个钢壳精准拼接，焊花如星光洒落海面，他们搭建的不只是桥的筋骨，更是两岸同胞的连心路。 有网友直呼干得漂亮，桥该怎么修就怎么修，按计划进行，谁敢阻挡？我们就敢打谁！铲除台独，兴我中华，是14亿中国人的心愿，谁敢阻挡中国人民的统一大业？我们就消灭谁铲除谁。 这份底气，藏在大陆的工程进度里——厦门段A1标段已全部完工，2026年底海上主线就能通车，直连即将启用的翔安国际机场，大陆早已在桥头预留好对接金门的接口，机场里连金门专用航站楼都准备好了，就等金门人一脚油门踩过来。 还有网友热议，金门通水、通桥后，大陆宣布接管，其发展规划、安全保障划入厦门市，成立金门县，这个畅想并非空穴来风，毕竟金门县长早已直言“金门人没一个不支持建桥”，当地民众90%以上都盼着这条发展路。 桥通之后，金门到厦门的车程将从一个多小时缩短到20分钟，高粱酒物流成本大减，生鲜能更快送上厦门人的餐桌，金门人也能便捷享受厦门的优质教育和医疗资源。 我感觉建桥既是国家建设，又是民生工程，更是民心工程，以人民利益为上，既是正确政治的目的，又是建设和发展国家的手段。 民进党当局为了一己政治私利，拿金门民众的福祉当筹码，用“非地方性公投”的借口扼杀民意，这种以局部政治利益否决人民利益、损害国家利益的做法，无疑是缘木求鱼，搬石头砸自己的脚。 金门的水早已由福建供应，电和民生物资也离不开大陆，当混凝土浇筑进海底的那一刻，所谓的“禁令”就已经成了废纸。 人民利益是人民选择的主要依据，金门乡亲用连署、用呼声告诉世界，他们要的是连通繁荣的桥，不是隔绝民生的墙。 以上仅为个人看法，厦金大桥的每一根钢筋，都在书写两岸统一的必然。对于大陆这种“以民生破僵局”的阳谋，你觉得民进党当局还能挡多久？