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坐不住了!日本为了摆脱对中国依赖,被曝开始疯狂寻求稀土合作 最近国际资源圈里,

坐不住了!日本为了摆脱对中国依赖,被曝开始疯狂寻求稀土合作 最近国际资源圈里,日本的动作格外密集,几乎是在全球范围内 “扫货” 式寻找稀土合作方,从澳大利亚、美国到非洲国家,能谈的都在谈,能签的协议都在加急推进。明眼人都能看出来,日本是真的急了,核心目标只有一个:想尽一切办法降低对中国稀土的长期依赖。 中国收紧稀土出口管制后,日本的产业链立刻感受到切肤之痛。野村综合研究所给出过明确测算:如果限制持续三个月,日本直接经济损失6600 亿日元;持续一年,损失会飙升到2.6 万亿日元,相当于日本全年国防预算的五分之一。丰田、本田等车企已经出现高端磁体供应紧张,信越化学直接缩减 15% 的产能,这都是摆在台面上的真实影响。 为了不被 “卡脖子”,日本开始了一场全球范围的稀土 “大突围”,能用的办法几乎全用上了。 第一招,抱紧盟友,疯狂入股海外矿山。日本把澳大利亚当成第一替代目标,通过双日商社联合 JOGMEC 机构,拿下澳大利亚稀土矿山65% 的权益,目标是保障国内 30% 的稀土用量。 同时加紧和美国签订关键矿产供应链协议,加入美国主导的 “去中国化” 矿产联盟,还和法国合资建稀土加工厂,计划年产能覆盖全球 15% 的产量。 此外,日本还盯上纳米比亚、越南等资源国,派出大量团队洽谈开采合作,试图把供应渠道铺得足够分散。 第二招,深海 “挖土”,赌上未来技术。2026 年 2 月,日本高调宣布在南鸟岛周边海域,用 “地球号” 钻探船完成深海稀土试采。 这片海域距离东京 1900 公里,稀土资源埋在5500 米深海,水压高达 550 个大气压,是全球首例深海稀土开采试验。日本政府宣称,这里的储量足够日本使用数百年,想靠深海开发彻底摆脱依赖。 第三招,回收再利用,拆旧设备凑原料。日本启动城市矿山计划,大量回收废旧电机、电子垃圾,从中提炼稀土元素。但现实很骨感,废旧设备回收周期长达 15 到 20 年,提纯成本高、产量低,只能作为补充,根本撑不起主流需求。 看起来日本布局很全面,但只要拆开数据看,就能发现这些办法全是 “治标不治本”,甚至可以说困难重重。 最现实的问题是成本差了近 20 倍。中国产稀土精矿每吨价格约3600 美元,而日本深海开采 + 运输 + 精炼的总成本,每吨高达7 万美元,是中国的近 20 倍。“地球号” 钻探船一年运营费就达 4.4 亿元人民币,这样的成本就算实现量产,日本企业也用不起,只能沦为政治面子工程。 其次是产能跟不上。澳大利亚、美国等国虽然有稀土矿,但缺少完整的冶炼分离技术,全球 90% 的稀土精炼产能掌握在中国手中。就算日本把矿石运回去,也没法加工成可用的稀土材料,等于只拿到半成品,还是绕不开中国的技术环节。 还有最核心的一点:重稀土几乎无可替代。全球重稀土资源绝大多数集中在中国,其他国家储量极低、开采难度极大。日本就算把轻稀土渠道铺满,镝、铽等关键重稀土,短期内依然找不到稳定替代来源,这是天然的资源分布决定的,不是靠合作就能改变的。 日本现在的状态,很像一个拼命想挣脱绳子的人,用尽力气四处找帮手、找工具,却忽略了绳子的另一头,握着全球最完整、最稳定、成本最低的稀土产业链。 从目前的进度来看,日本深海稀土项目要到 2027 年才敲定正式开采计划,海外矿山达产、建厂、打通产业链至少需要 5 到 10 年。而在这期间,日本依然要持续从中国进口稀土,一边喊着摆脱依赖,一边离不开现实供应。 这场围绕稀土的博弈,本质上是产业链完整度的比拼。中国拥有从开采、冶炼、分离到高端应用的全链条优势,不是日本靠短期 “疯狂找合作” 就能轻易打破的。日本的焦虑可以理解,但脱离成本、技术、资源现实的突围,更像是一场仓促的自救,短期内很难看到真正的效果。