重大利好消息！低空经济，自动驾驶，具身智能方向迎来利好今天广东高质量发展大会上，“给技术创新松绑”直接戳中了新赛道的痛点——低空经济、自动驾驶、具身智能这三个领域，终于要从“试验场”冲进“商用市场”了。广东这步棋的关键，是破“老规矩管新质生产力”的题：以前低空经济怕“乱飞”、自动驾驶怕“出事”，政策端卡得严，企业不敢投。现在明确“放得活又管得好”，相当于给企业发了“试错许可证”——比如无人机物流能放开更多空域，自动驾驶能扩大测试范围，具身智能机器人能更快进工厂、进家庭。更实在的是，广东本身就是这些赛道的“产业根据地”：低空经济有亿航智能的载人无人机，自动驾驶有小鹏的智驾体系，具身智能有大疆的机器人技术储备。政策松绑后，这些本地企业能直接把技术落地成订单，产业链的“从研发到商用”周期会大幅缩短。落到资本市场，这波政策红利最该盯“广东本地+赛道核心”的标的：1. 低空经济赛道 亿航智能（广东本地）：载人级自动驾驶飞行器龙头，政策放开空域后，其空中交通业务能快速落地； 大疆创新（未上市，广东本地）：消费级无人机龙头，低空物流、巡检场景拓展直接受益，供应链企业可关注； 中信海直：低空通航运营服务商，低空经济放量会带动其通航服务需求； 航天电子：无人机导航、控制部件供应商，低空设备的核心配套商。2. 自动驾驶赛道 小鹏汽车（广东本地）：智能驾驶技术领先，政策放开测试场景后，其智驾系统商业化速度会加快； 德赛西威（广东本地）：智能座舱、自动驾驶域控制器龙头，车企智驾升级的核心供应商； 华阳集团：车载显示、ADAS部件供应商，适配自动驾驶的感知、交互需求； 百度集团：Apollo自动驾驶平台，广东的政策松绑有望推动其在当地的商业化落地。3. 具身智能赛道大疆创新（未上市，广东本地）：消费级机器人（如农业无人机、教育机器人）布局深，政策支持下能快速拓展商用场景； 优必选（未上市，广东本地）：人形机器人龙头，具身智能的核心玩家，政策松绑后能加快商业化落地； 拓斯达（广东本地）：工业机器人龙头，具身智能在工业场景的应用可带动其订单； 绿的谐波：机器人谐波减速器供应商，具身智能机器人的核心部件商。以前新赛道炒的是“技术概念”，这次广东的政策是“把概念落地的油门踩到底”——本地有产业、政策给松绑、市场有需求，这三个条件凑齐，能直接把“实验室技术”变成“真金白银的营收”。对投资者来说，不用盯着远的行业趋势，先看广东本地的赛道龙头，毕竟政策红利从来都是“近水楼台先得月”。