小米应主动召回37万辆初代SU7事情要从去年10月成都那场惨烈的事故说起。一辆小米SU7 Ultra，碰撞后起火，驾驶员没能逃出来。最新的司法鉴定报告，把三个冰冷的结论摆在了我们面前。第一，驾驶员不是死于碰撞，而是活活被烧死的。第二，车门结构其实没坏。第三，也是最关键的一点，碰撞导致车辆断电，电子门把手完全失效，而这款车，外面根本没有设计机械把手。救援的人就在外面，拳打脚踢，甚至拿工具撬，就是打不开那扇门。眼睁睁看着一条生命被大火吞噬。

你们想想这个画面。车门没变形，人就在里面，但就是出不来。问题出在哪？就出在那个为了追求科技感、降低风阻而设计的，全隐藏式的电子门把手上。它太依赖电了，一旦断电，就成了一个死结。