现在纯电小车的市场很热闹，让我又想起了宝马老i3，正巧还偶遇一台。

这车当年刚出来，对开门、碳纤维车身很有未来感，但理念也确实太超前了。回到2014年，有多少人能接受一台续航一百多公里、长得还很特立独行的电动车？我们那时候要的电动车，要么是特斯拉那种富哥玩具，要么就是用来占号的所以老i3地位特别尴尬。

但现在回头看，我依然很喜欢这台老i3，意义比现在这个三厢i3大多了。当年BBA还会出挺多这样有新意的设计，能让人看到他们作为老牌豪华厂商的实力，不像现在，可能会有种“江郎才尽”的感觉？所以现在全球的目光都更多放在中国厂商上，会感觉中国厂商更有想象力