彻底解释不清了！河南车主终身权益被收回，只因一年跑了17万公里 河南郑州的一位车主，最近遭遇了一件让他彻底懵圈的事。五年前，他花60万买下了自己心心念念的新能源汽车，当时最吸引他的，就是品牌方承诺的终身免费换电等一系列权益。 作为品牌的忠实粉丝，他连接受采访时穿的都是印有品牌logo的衣服，可就在前不久，他出门时手机突然弹出一条消息，让他整个人都凉了半截——他的终身权益被收回了。 点开通知，他看到的理由让他哭笑不得：车企认为他的车一年跑了17万公里，“超出了普通用户日常使用范围”。 他原本以为只是常规的充电提醒或者系统升级通知，没想到自己五年前花大价钱买来的“终身保障”，就这么被一句话给收走了。 这事在网上一传开，立刻炸了锅。网友们纷纷替车主抱不平：“买车不开，难道在车库里供着吗？”“终身权益难道不是跟着车走，而是跟着‘普通用户’的定义走？”“这波操作，简直是把忠实粉丝按在地上摩擦。” 这位车主的遭遇，其实不是个例。 近年来，随着新能源汽车市场的爆发式增长，车企为了吸引消费者，纷纷推出各种“终身权益”“终身质保”“终身免费换电”等诱人承诺。 可当消费者真的遇到问题，想要兑现这些承诺时，却发现合同里藏着各种“隐形条款”，比如“非营运车辆”“每年行驶里程不超过3万公里”“必须在官方渠道保养”等等。一旦车主不小心触碰了这些条款，车企就会以“超出使用范围”“不符合规定”为由，单方面收回权益，让消费者有苦难言。 在这个案例中，车主一年跑了17万公里，确实远超普通家用车的年均行驶里程。但问题在于，车企在销售时，并没有明确告知车主“终身权益”的使用限制，也没有在合同中写明“超出普通用户使用范围”的具体标准。 等到车主真的把车开得多了，车企才跳出来说“你超标了”，这种事后算账的做法，显然有失公允。 更让车主心寒的是，他作为品牌的忠实粉丝，多年来一直积极参与品牌的各种活动，还向身边的朋友推荐这款车。 可当他遇到问题，想要和品牌沟通时，却发现对方的态度十分强硬，不仅没有给出合理的解释，反而直接收回了他的终身权益，连一点协商的余地都没有。 这事也让更多人开始反思：在买车时，我们到底该如何看待车企的“终身承诺”？ 这些承诺，到底是真的为消费者着想，还是只是营销手段？其实，早在2023年，中国消费者协会就发布过消费提示，提醒消费者在购买新能源汽车时，要仔细阅读合同条款，尤其是关于质保、权益、维修等方面的内容，不要轻信口头承诺，避免日后产生纠纷。 根据中国消费者协会2025年发布的《新能源汽车消费维权报告》，近三年来，关于新能源汽车“终身权益”“终身质保”的投诉量逐年上升，其中超过60%的投诉都与车企单方面收回权益有关。 而在这些投诉中，绝大多数消费者都表示，自己在购车时并不知道有相关的使用限制，车企也没有明确告知。 这位河南车主的遭遇，无疑给所有想买车的人提了个醒：在买车前，一定要擦亮眼睛，仔细阅读合同条款，不要被“终身”“免费”等字眼冲昏头脑。 同时，也希望车企能够真正把消费者放在心上，不要用“终身权益”当噱头，事后又用各种理由收回承诺，寒了忠实粉丝的心。 截至目前，这位车主已经向当地的消费者协会投诉，希望能够通过法律途径维护自己的合法权益。而车企方面，也在舆论的压力下，发布了一份声明，表示会重新审核车主的情况，并与车主进行沟通协商。至于最终的结果如何，还有待进一步观察。