莲花跑车 今日举办For me技术发布会，新车可看作Eletre的混动性能版。

性能参数大家看看如何：952马力、3.3秒破百、900V高压平台，CLTC纯电续航420km。

不过，真正的亮点藏在宁德时代的电池上：一块70度混动专用电池，同时做到11C放电+6C快充。

很多混动车都有一个通病，有点一条龙，没电一条虫，特别是对于性能这么强的混动超跑SUV来说，

而这台莲花却打破了这一痛点。低电量不虚：电量剩20%，仍保持11C放电，952马力几乎无衰减；低温不弱：0℃环境+50%电量，照样11C满血输出。

当然，这里有宁德时代的功劳。之前大家都说高性能电车离不开宁德时代，现在看，高性能混动，同样离不开宁德时代。