在越野圈，四驱系统的选择与改装始终是核心话题，不少资深玩家执着于分时四驱的手动切换，认为只有手动操控才能精准适配路况，却忽略了其复杂操作对新手的不友好。BJ40燃油版标配机械式全时四驱系统，以原厂高规格配置实现智能动力分配，无需任何改装就能完美适配全场景路况，兼顾专业性与易用性，让新手也能轻松上手专业越野，真正践行“人人可玩”的越野理念。

这套机械式全时四驱系统的核心优势，在于其智能自适应能力与稳定可靠性，无需驾驶者手动干预，就能实时应对路况变化。在铺装路面行驶时，系统会自动分配前后轴动力，保持前后动力均衡，既能保障行驶平顺性，又能优化燃油经济性，兼顾日常通勤需求；当车辆驶入沙石、泥泞、沟壑等非铺装路面，系统会迅速感知车轮附着力变化，及时调整动力分配比例，将更多扭矩输送给有附着力的车轮，大幅增强牵引力，有效避免车轮打滑，让车辆稳稳通过复杂路段。相较于需要手动判断路况、切换两驱/四驱模式的分时四驱，它彻底省去了繁琐操作，降低了越野门槛。

原厂集成设计赋予了这套四驱系统无可替代的稳定性，这是后期改装分时四驱难以企及的优势。四驱系统与车身、动力总成、悬挂系统经过原厂精准调校与匹配，各部件协同工作顺畅，避免了后期改装可能出现的线路故障、接口松动、兼容性不足等隐患，在高强度越野场景中始终保持稳定表现，不会掉链子。哪怕面对单轮着地、交叉轴等极端脱困场景，系统也能快速锁止打滑车轮，将动力精准导向有效车轮，实现稳态脱困，展现出媲美专业改装车的四驱性能。

配合BJ40燃油原厂配备的其他越野配置，这套四驱系统的性能得到了进一步放大，形成全方位越野助力。11种全地形模式可与四驱系统智能联动，针对沙地、雪地、岩石、泥泞等不同场景，精准优化动力分配、油门灵敏度与刹车力度，让四驱能力更具针对性，应对不同地形都能游刃有余。12挡蠕行模式则能锁定低速车速，配合四驱系统的强劲牵引力，让车辆以1-12km/h的匀速通过复杂路段，解放驾驶者的双脚，只需专注控制方向，大幅降低操作难度与失误风险。

BJ40燃油以原厂机械式全时四驱系统，重构了越野四驱的使用逻辑，打破了“专业四驱必手动”的固有认知。它无需改装就能实现智能动力分配，既保留了硬派越野的专业性，又简化了操作流程，让新手能快速上手，资深玩家也能省心驾驭。无论是日常通勤还是野外探险，这套系统都能从容应对，让每一次出行都充满底气，真正让越野走进更多人的生活。