虽然平时开觉得T32这代奇骏的底盘硬不太舒服，不过有一说一，在南大干线这种抛跳起伏比较多的路，奇骏的底盘在比较高速通过抛跳的时候，没出现离地情况，而且下压基本一下就稳住车身，这还挺好的。

奇骏T32车型好像不同时期区别挺大的，后期的底盘标定风格舒适性更好，更适合日常通勤。不过这台15年的前期，有一说一，底盘件质量还行，到目前11年车龄，还是全部原厂件，也没明显衰减。 广州