全新奔驰AMG GT纯电高性能四门轿跑车内饰亮相，也就是之前那台AMG GT XX概念车的量产版。

图2的三个旋钮很AMG，“响应控制”用于调节电动机对油门输入的响应，“敏捷控制”改变车辆的过弯性能，“牵引力控制”则是9级防滑控制设置。汽场全开