从4S店“冤种”到外面“真香”，一次保养让我省下一箱油钱！ 兄弟们，今天必须来吐槽一下我的保养血泪史，简直是“冤种”本种啊！ 年前想着车子该保养了，图省事又开去了4S店。客户经理一顿热情输出，给我开单子：机油机滤是肯定的，然后说什么两万公里必须洗节气门，发动机里头有积碳得做个清洗套餐，涡轮增压也得保养老一套。我听着头都大了，虽然心疼钱，但怕车出问题，硬着头皮把除了发动机清洗以外的项目都给做了，花了我小一千块。 回来的路上越想越不对劲，我这车开得好好的，咋就这么多毛病？晚上回家翻了翻用户手册，又刷了几个修车师傅的视频，好家伙，才发现所谓的“两万公里大保养”项目，大部分都是增值项目！我这纯纯被割了韭菜啊。 …… 正好前两天车子过坑感觉底盘有点散，我寻思找个靠谱的修理厂看看。单位门口新开了一家店，老板看着挺实在。我这次学聪明了，先翻出手册，查到我这款车推荐用SP级别0W-20的机油。 到店跟老板聊了聊，他说我上次在4S店换的所谓“高端全合成”，其实就是个入门级，收了我五百多。他这儿同价位的能给我用上真正的全合成，还帮我检查了底盘，说啥毛病没有，就是胎压有点高，帮我放了点气。最后只收了机油机滤的钱，480块，还顺便吹了吹空气滤芯。 换上机油开了这几天，最大的感受就是发动机声音真的变小了，特别是早上冷启动，不像以前那么干吼。而且感觉油门轻快了点，不知道是不是心理作用。 经过这档子事，我是真明白了： 1. 别当甩手掌柜：去保养前一定要翻翻用户手册，上面写要换什么就换什么，别听人瞎忽悠。 2. 找个靠谱的店：如果你认识信得过的修理厂，真的没必要在4S店一棵树上吊死，花同样的钱甚至更少的钱，能用上更好的料。 这次保养省下来的钱，够我加一箱油了。以后除了质保期内的必要记录，这种常规保养，我是真不想去当那个“大冤种”了！大家有过类似的经历吗？评论区聊聊！【来自懂车帝车友圈】