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宁德时代创始人曾毓群个人分红81亿分红多我觉得没问题,毕竟现在大部分车企都是采购

宁德时代创始人曾毓群个人分红81亿分红多我觉得没问题,毕竟现在大部分车企都是采购宁德时代的电池。

而且我记得当初雷军造车时,有人给他的建议就是跟电池厂商维护好关系。前阵子理想和宁德时代就是一个典型的例子。

但是这不是一件好事。

当一个厂商在市场上占据的份额逐渐变多时,危险的时候就来了。当一个人红得发紫的时候,也是最危险的时候。

中国人讲究中庸之道,建议曾毓群注意一下垄断的问题。