25艘超大型油轮，近期掉头而回，目的地不是美国，而是沙特的延布港。 这25艘油轮组成了全球最大规模的船队，但它们掉头的原因并不是沙特换了码头，而是沙特与美国、欧洲、俄罗斯换了伙伴。霍尔木兹海峡不再是安全的避风港。 沙特与马士基、赫伯罗特达成合作协议，共同投资72亿美元，扩建吉达港，增加集装箱吞吐量，开辟两条新航线。新建的码头单船可容纳1.7万个集装箱。 现代物流体系中，货运航道、港口与公路、铁路、航空枢纽相互连接、无缝对接，构成全球货运网络。 当前激烈的地缘博弈，让传统航线变得危险，掌握油源和避险通道，成为各国博弈的新目标。
