“蔚小理”，谁会先掉队？ 最近，造车新势力“蔚小理”，大事件真不少。蔚来去年第四季度终于盈利了，让很多人感慨蔚来终于从生死线上拉了回来。没想到理想又丢出了一枚炸弹，净利润暴跌99%。而去年销量反弹的小鹏，今年前2个月似乎又萎靡了，销量下滑30%。 大家发现没有，这些造车新势力一会儿跌入低谷，一会儿又反弹了，非常不稳定，这是啥原因？原因其实很简单，因为它们都是靠单个爆款火起来的，当一个爆款进入尾期时，销量就会大跌。而当又推出一个新的爆款后，销量又起来了。 但我预感从2026年开始，这样的机会变得越来越少了。传统车企无论是在产品创新、生产效率、资金实力、渠道等等方面，都远胜于造车新势力。所以，接下来你会发现，传统车企会不断挤压造车新势力的生存空间。 造车新势力想打造新的爆款很难，即便是有新的爆款，传统车企也能快速跟进，以更好的配置，更低的价格，对它们进行围剿。淘汰赛还在加快，这两年，估计会有更多的新势力车企消失。