工信部申报图只是开胃菜，尚界Z7的底牌还在后面 看了一圈近期的工信部申报信息，最想聊聊尚界Z7和Z7T。不是因为数据多华丽，而是因为双车背后站着的是华为和上汽这两个老大哥。 先看已知信息：5036mm车长、3000mm轴距，尺寸标准的中大型轿跑。全系配华为巨鲸电池，搭载华为途灵平台和华为乾崑智驾辅助驾驶系统。更有猜测，尚界Z7家族预计搭载新一代896线双光路图像级激光雷达，这些硬指标放在同级里，绝对算得上第一梯队。 但更让人期待的是未知部分。华为的智能化技术储备和上汽的整车工艺，这两块金字招牌叠加，意味着这台车在看不见的地方，比如车身刚性、底盘调校、品控一致性上，大概率也有惊喜。现在申报图放出来的只能算热身，真正的底牌，比如内饰细节、最终调校版本、甚至定价策略，都要等到3月底才揭晓。个人判断，以这个配置基础和双强背书，尚界Z7很可能会成为高端市场的有力竞争者，甚至重新定义这个级别的价值标准。反正我小板凳已经搬好了，等后续。