利润暴跌99%，理想怎么了？理想汽车四季度利润仅剩2000万？同比暴跌99%一年前这家公司还是新势力中最会赚钱的优等生连续11个季度盈利风光无两而现在全年汽车交付下滑18.8%市值蒸发300亿美元理想到底怎么了？先来说数据2025年全年理想卖了40.6万辆车营收1123亿看着还行但是利润只剩11亿跌了85%毛利率跌破18%直接回到三年前更要命的是，今年前两个月，销量还在往下走。那钱都去哪了？一边是价格战一边是研发还在加码全年研发113亿一半砸向了AI想着牺牲短期利润押注长期技术但问题是

增程的基本盘

正在被对手一点点蚕食。

问界M9横扫高端

小米YU7流量拉满

零跑靠性价比冲到月销3万

而理想的L系列，L9下滑47%

L8下滑44%

可以说全线失血

更尴尬的是，纯电没接上

MEGA出师不利

全年卖了不到2万台

i8、i6虽有订单，但产能爬坡磕磕绊绊

增程的红利快吃完了

纯电的第二曲线还没画出来

产品之外

组织也在动荡

过去三年，理想拼命学华为

从销售体系到流程管理

全套照搬

销售提成涨到3000

门店一年开了100家

但市场一变

这套打法就开始反噬

销售私下返佣抢单

流程僵化拖慢决策

2025年，李想亲手拆掉了自己搭建的“华为模式”

华为系高管相继离职

销售体系改回总部直管

流程部门被解散

他在财报会上都承认

我们变成了越来越差的自己

但好在

理想账上还有1000多亿现金

足够再烧两三年

现在最大的问题

就是留给理想的时间不多了

今年前两个月

理想只卖了5.4万辆车

要完成55万的年目标

接下来每个月得卖5万

而车市总量不增反降

价格战越打越凶

淘汰赛正在加速

如今的理想

新一代L9即将上市

i6产能逐步释放

海外市场刚刚起步

但如果新车型不爆、AI投入不转化、竞争继续白热化

那这1012亿

就只是账上的一个数字

话说

你们怎么看？