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瞒不住了,摊牌了! 3月14日09:46,央视新闻从北京发布调查,我国每年近10

瞒不住了,摊牌了! 3月14日09:46,央视新闻从北京发布调查,我国每年近1000万辆汽车报废,山东、日照等地正规拆解厂无车可拆,非法小作坊疯狂拆解,三元催化器翻新牟利,形成黑色产业链。 然而正规企业守规却无车可拆,小作坊无门槛收车、野蛮拆解更具价格优势;另一方面,国际报废车回收全程闭环、严管危废,对比之下国内乱象突出。部分正规厂被迫收车壳销户,监管防线被击穿。 生态安全谁来守护?劣币驱逐良币何时终结?专项整治已启动,行业必将回归合规有序,你怎么看?

评论列表

十里红妆
十里红妆 46
2026-03-15 14:17
[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]我旧摩托卖给收废品的给我四百,要正规报废给给你一百多还要自己跑几十公里送到报废站。怎么选大家都知道。
秋实
秋实 22
2026-03-15 13:00
卖废铁都比拿去报废卖的钱多的多
用户10xxx65
用户10xxx65 20
2026-03-15 12:59
同品牌同车型同年限私人回收给两千六,正规渠道给一千八,怪谁呢?你以为正规回收站就不翻新配件吗!
用户15xxx80
用户15xxx80 18
2026-03-15 15:23
捡破烂的活都抢,真是饥不择食
独行客
独行客 15
2026-03-15 10:34
什么叫劣币驱逐良币?所谓的正规拆车厂收一辆车给800元,所谓的非法拆车厂收一辆车给5000元,老百姓当然有自已的选择呀。

秋水叶寒 回复 03-15 15:27
给的多不说,而且手续也不少,不影响买新车

Smile
Smile 13
2026-03-15 08:34
放开竞争,不搞垄断。
用户10xxx44
用户10xxx44 10
2026-03-15 15:31
没解释为什么正规厂无车可拆。有没有在价格上欺行霸市。
华少
华少 7
2026-03-15 16:10
正规拆车企业给报废车主三四千一台,私人小作坊给五六千甚至七八千,你说车主会卖给谁?
高高兴兴
高高兴兴 4
2026-03-15 08:53
为什么这样?拆车暴利,坑害有车人
用户56xxx88
用户56xxx88 3
2026-03-15 17:39
山东,日照等地,是不是还有河北太原等地
用户10xxx25
用户10xxx25 3
2026-03-15 08:56
正规的给的便宜
阿斌哥
阿斌哥 2
2026-03-15 08:45
怎么不说回收车价格
用户10xxx73
用户10xxx73 2
2026-03-15 15:53
现在的低价二手车有几个带原厂三元催化的不被车贩子卖了吗
丝丝情深
丝丝情深 2
2026-03-15 17:45
从自身找问题,老百姓的眼睛是雪亮的😰
白夜
白夜 1
2026-03-15 17:49
正规车场报价低
夏天
夏天 1
2026-03-15 12:39
说来说去价高者得
月明风清
月明风清 1
2026-03-15 17:32
不用管你怎么看,看就是向着黑店,直接监管和公安联合打击。
树叶
树叶 1
2026-03-15 16:20
谁给钱多卖给谁
冒泡的鱼
冒泡的鱼
2026-03-15 13:27
这让我想起了我们那里以前的,中国三汽
阿庆
阿庆
2026-03-15 13:33
不不关心不正规厂家,就关心这个应该谁管?有关部门该负什么责责?