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第四枪:私域营销2026年1月下旬,“3·15”晚会记者参加了一场在华中某市举办

第四枪:私域营销

2026年1月下旬,“3·15”晚会记者参加了一场在华中某市举办的私域营销行业内部交流会,在这里,不少“网络视频制作方”企业代表登台发言,寻找合作伙伴。记者了解到,这个所谓“网络视频制作方”是私域营销行业中的关键环节。这些企业以低价从药企或保健品公司购买选品,然后针对其制作健康讲座等系列视频,将视频卖给私域营销公司。私域营销公司将消费者引导至社交平台的私域场景,播放课程,进行产品营销。

网络视频制作方选品采购的药品和保健品,进货成本都很低廉,但对外售价却非常高。一款普通辅助治疗的药品,被夸大甚至篡改基本作用,并且以市场价近5倍的价格进行销售,为一探背后的秘密,记者来到“大红国际”的办公地点,“大红国际”的刘经理告诉记者,作为制作虚假课程讲座、高价兜售药品坑骗老年人的商家,这段时间要低调行事,“大家都担心今年‘3·15’社群(私域)这个东西是不是要曝出来”“过了‘3·15’再说,我们这个叫药圈,‘3·15’是风向标”。

那么是谁制作这些视频呢?记者在知情人介绍下,找到了位于东北某市的盛维文化传媒有限公司,公司的钟总表示,决定网上一档所谓视频能否卖货,最关键的因素,就是视频里那些侃侃而谈的“医学专家”,而这些“国医弟子、学会会长、专家委员”等光鲜头衔,几乎全是花钱就能买到的包装道具!记者也以网络视频制作方身份,辗转联系到了几位录制网络视频的所谓专家讲师本人,对方都极为警惕,拒绝了记者近期见面的请求。

企查查APP显示:大连盛维文化传媒有限公司成立于2010年3月,注册资本为150万元,所属行业为商务服务业。企业当前经营状态为存续。

第五枪:狂飙的租赁电动自行车

“时速可以提到40到50公里/小时,50到60公里/小时。”2025年国家最新实施的《电动自行车安全技术规范》中明确规定:最高设计车速不应超过25公里/小时,电池组标示值不应超过48伏,电动机的输出功率,应小于或等于400瓦。根据公安部道路交通安全研究中心的数据显示,电动自行车肇事引发的交通事故,在城市道路交通事故总量中占比约10%,主要原因之一,就是电动自行车违规解除限速,超速行驶。在直播间里,面对众多消费者,电商主播们丝毫没有把国家标准放在心里,公开宣扬自家的违规超标电动自行车性能,并且这些违规电动自行车可以随意租赁。记者在一家电动车租赁店里租到的车辆,体验到了最极致的超速,实测速度竟高达80公里/小时。

在调查中“3·15”晚会记者发现,不仅地方个体租赁门店出租的电动自行车违反国家标准,一些知名连锁品牌同样存在这一现象。哈啰租电动车是电动自行车租赁行业头部品牌,其官网介绍,目前已在全国超100座城市布局超5000家门店。记者来到哈啰租电动车的线下门店进行调查。哈啰租电动车租赁门店工作人员表示,他们的电动自行车速度最快能到75公里/小时。

记者以加盟的名义,联系到哈啰租电动车的省级招商负责人米经理。米经理向记者详细透露:早在新国标实施之前,部分电动自行车渠道商,就凭借着大量还未生产的电动自行车的合格证书,先一步申请了电动自行车的牌照,等客户需要这些车辆的时候,他们再让厂家以新国标之前的标准生产出对应的车辆,这类新生产出来的电动自行车,自然就成为了新国标出台前的旧车,因此,就规避了新国标中“一车一池一充一码”的互认协同机制,因此也可以轻松解除车辆的限速限制。而电驴哥的操作方法更加直接,公司的王经理明确告诉记者,他们给各门店统一配送的干脆就是电动摩托车,但悬挂的却是电动自行车牌照。这样的牌照竟然是直接买来的,想要多少有多少,且价格低廉。

哈啰官网显示,公司是国内专业的本地出行及生活服务平台,致力于应用数字技术的红利,为人们提供更便捷的出行以及更好的普惠生活服务。公司成立于2016年9月,总部位于上海,从大家熟悉的共享单车业务起步。目前哈啰主要提供移动出行服务及新兴本地服务,并已进军Robotaxi赛道。其中,移动出行服务包括两轮共享服务(哈啰单车、哈啰助力车)和四轮出行服务(哈啰顺风车、哈啰打车等);新兴本地服务包括哈啰租电动车,与蚂蚁集团、宁德时代合资建立的小哈换电,租车服务聚合平台哈啰租车,以及为城市流浪猫管理提供智能化解决方案的独立品牌“街猫”等;聚焦Robotaxi业务,哈啰旗下造父科技专注于L4级自动驾驶技术研发、安全应用和商业化落地。截至目前,哈啰累计拥有注册用户超8亿。此外,哈啰官网显示,2025年,哈啰集团入主A股上市公司永安行(证券代码:603776)。