印度空军换装压力大，老机型被迫“老骥伏枥”！ 在将米格-21退役后，印度空军的战斗机中队下降到29个，这个数字和印度理想中的42个相差很大。但这仅仅是开始，美洲虎攻击机、幻影-2000和米格-29服役时间都已超龄，到了更换的时间。但印度没有新机可以顶替它们，所以美洲虎不得不继续服役到2035年。幻影-2000一共买了59架，最早的从80年代开始交付，最年轻的也是2000年左右开始交付的，数量只有10架。这么多年摔下来，加上去年被击落，现在也只有44架了。印度准备让幻影-2000服役到2039年才允许它们退役。米格-29也好不到哪里去，从80年代中期开始交付，原准备2030年退役，现在估计还得延迟10年才能退役。这么多战机需要退役，那么印度有没有新型战机替换呢？很遗憾，没有，否则也就不需要延迟退役了。阵风的进口谈判是一件需要耗费很长时间的事情，法国的产能是个问题，能在印度自己组装生产，那么除了产能，质量也是个问题了。还有就是印度规划中的光辉MK2，预计明年首飞，是印度自己的四代半战机，但根据印度武器研制的惯例来看，前景不容乐观。至于印度自己的五代机，到目前为止也就是个模型而已。 最靠谱的就是从俄罗斯进口的那批苏-30MKI，印度想要升级这200多架俄式战机到四代半的水平，但升级工作迟迟未能开始。问题是到了2039年左右，美洲豹、米格-29、幻影-2000全部退役时，苏-30MKI的服役时间也差不多快40年了，也该退役了。所以说，除非印度快速和法国、俄罗斯达成进口协议，进口阵风和苏-57战斗机，同时稳步推进国产光辉MK2战斗机的生产，那么换装还是可以做到有序进行的。但现在看来，无论是哪件事都有些悬。到了2039年这个重要的时间节点，印度空军能不能保持现在29个中队的规模还真是个问题！