蔚来ES8已经基本走出了当前新车销售的死亡谷，很快就将交付8万台，40万以上单价还是个纯电，意味着约320多亿现金的回流，仅仅用时几个月。

其实只要再交付2万台这车就追平一代和二代es8之和了，这个产品就是毫无疑问的现象级爆款大单品。而现象级爆款大单品的余温往往能持续很久，到底是再持续半年还是一年，看后续运营了。

8万台之后就是追求10万台，10万台之后就是追求全销售周期能不能干到20万台，上一个做到类似成绩的是两款增程产品，他们也非常优秀，开启了两段爆款故事。

也不知道到底要到什么时候，舞台才能交回给乐道L80表演时间是换电的朋友兄弟电动蔚来盈利了