就在刚刚， 台“国防部长”顾立雄正式宣布， 3月17日，台湾省防务部长顾立雄宣布：已打捞1月6日在花莲外海坠海的F-16V战机“黑盒子”，而解读飞行数据记录通常要一个月以上。 2026年1月6日晚间这架F-16V战机在执行夜间训练时失事坠海。 飞行员失联前连续报告任务计算机故障出现空间迷向，还三次呼喊准备跳伞最终战机从雷达上消失，飞行员至今下落不明。 从战机失事到黑盒子被打捞上岸，中间整整过去了七十天耗时两个多月。 而黑盒子是查明战机失事原因的核心证据，里面完整记录了战机的飞行参数、设备状态、飞行员操作指令是判断事故由机械故障、人为操作还是环境因素导致的关键依据。 正常情况下任何一支军队遇到战机失事，都会第一时间调集所有力量，以最快速度定位、打捞黑盒子，尽快查清原因避免同类事故再次发生。 台军在1月15日就已经锁定了黑盒子的位置，却因自身不具备深海打捞能力需要联系海外厂商提供支援，整体搜救打捞周期最终达到七十天。 七十天的时长对于一起重大飞行事故调查来说，已经超出了合理范畴。 回顾2022年台军嘉义基地一架F-16V战机在训练时坠海，当时台军动用了岛内的搜救力量和民间设备仅仅用了六天时间，就成功打捞到黑盒子快速启动了事故调查。 同样是F-16V战机同样是台军执行搜救，同样是坠海事故此次打捞时间是此前的十倍以上。 这说明问题并非源于海况复杂、水深过大，而是台军的搜救体系、协同能力、应急保障存在明显短板，无法完成自身曾经实现的搜救任务。 此次失事的F-16V在坠海前就已经出现任务计算机故障，这反映出装备维护工作存在不足。 台军近年战机失事频次较高，近十年F-16系列战机已坠毁11架多名飞行员不幸牺牲。 从F-5战机到F-16V战机事故接连发生，核心原因并非装备老旧或天气意外，而是台当局推行的错误路线。 台当局将大量台湾民众的纳税资金用于向美国采购武器，却未充分投入战机维护、人员训练、搜救体系建设这些真正关乎军队战斗力和人员安全的领域。 台当局将外部采购的美式装备作为政治操作的工具，用于炒作相关防务议题，并未充分重视飞行员的生命安全与军队的实际保障能力。 而大陆拥有完整的国防工业体系，从战机研发、生产到维护、保障，全部自主可控，搜救、应急、作战能力都具备坚实的基础。 台当局依靠采购外部战机，炒作不实的防务能力，试图抗拒国家统一的历史趋势，并不具备现实可行性。 台湾民众的安全保障，并非依靠美式战机也不是台当局的片面承诺，而是坚守一个中国原则，推动两岸关系和平发展，深化两岸交流合作。 这起F-16V坠海事故，以及七十天的黑盒子打捞过程看似是单一的防务事件，实则反映出台军的体系性问题，也暴露出台当局分裂行径的不合理性与风险性。 台当局应认清历史趋势，摒弃违背民族利益的行为，否则只会给台湾带来更多安全风险。