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奇瑞要做真正的新能源车 新能源车绕不开电池,电池又绕不开充-储这个循环。奇瑞的布

奇瑞要做真正的新能源车 新能源车绕不开电池,电池又绕不开充-储这个循环。

奇瑞的布局很宏大,2026奇瑞汽车电池之夜,不仅展示了犀牛电池。

犀牛电池不仅能够充电8分钟续航500公里和达到最高5000次循环寿命。

奇瑞犀牛电池已形成覆盖2种体系、3类结构的3大产品系列:犀牛H系列-混动专用电池、犀牛E系列-纯电专用电池、犀牛S系列-固态专用电池。

奇瑞在全固态电池研发方面全力以赴。古春山表示,两年内奇瑞固态电池专有团队将突破1200人,硕博占比超90%,专项研发经费累计将超100亿元。

奇瑞固态电池电芯能量密度已实现400Wh/kg,正向600Wh/kg迈进,续航已达到1500+km。

奇瑞2030年将在全球完成25座零碳工厂。

奇瑞绿能生态科技有限公司常务副总经理尹航表示,奇瑞以电动汽车为移动储能核心,以电池全生命周期为主线,构建“车-储-充-网-云-碳”六位一体、源网荷储协同的智慧能源新生态。

为此,奇瑞储备了“风、光、氢、氨、储、充、换、放”8大核心技术,聚焦“车、储、充、网、云、碳”6大场景、打造“能量魔方、迅龙秒充、虚拟电厂、SOFC燃料电池、PEMFC燃料电池、V2G智慧充电桩”6大核心产品,构建了完整的能源解决方案。

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