魏牌V9X在硬件上是一台有追求的车。
几乎同级唯一的多挡插混,给这台车带来了什么?哪怕是一台2.0T发动机,也做到了同级最低的6.2的工信部亏电油耗。比一众1.5T都还要低。
当然,油耗的感知其实不会特别明显,因为每个人的路况和驾驶习惯都不同。
但是,动力上的差距就很明显了。特别是亏电状态下的动力体验。
我带了GPS设备,明天测一下亏电百公里加速。
唯一的问题在于,这车的纯电续航太长了。我不确定有没有时间把电跑空…



魏牌V9X在硬件上是一台有追求的车。
几乎同级唯一的多挡插混,给这台车带来了什么?哪怕是一台2.0T发动机,也做到了同级最低的6.2的工信部亏电油耗。比一众1.5T都还要低。
当然,油耗的感知其实不会特别明显,因为每个人的路况和驾驶习惯都不同。
但是,动力上的差距就很明显了。特别是亏电状态下的动力体验。
我带了GPS设备,明天测一下亏电百公里加速。
唯一的问题在于,这车的纯电续航太长了。我不确定有没有时间把电跑空…


