万万没想到，不可一世的美国总统特朗普求到了中国头上，而中国的态度很“无情”。 中东冲突升级后，霍尔木兹海峡这条关键水道运输量占全球石油约五分之一，伊朗采取措施限制通行，导致油轮受阻，油价上涨，全球能源供应链受影响。美国之前在地区投入军事力量，想通过实力控制局面，但发现难以完全稳定航运安全，问题持续存在。 特朗普公开表示，他联系了大约七个依赖中东石油的国家，要求它们派出军舰参与护航行动。他在空军一号上对记者说，这些国家应该保护自己的能源利益，美国会提供协助。他特别提到中国、日本、韩国、法国和英国，指出中国从中东进口大量石油，因此有责任参与。他还抱怨一些长期接受美国支持的盟友回应不够积极。 盟友反应有限。日本首相在国会说明没有派遣护卫舰的计划，澳大利亚政府宣布不会派出船只，德国官员表示这不属于北约事务，不考虑加入。欧洲多国通过外交或公开表态保持谨慎或拒绝，没有几个愿意直接卷入军事行动。特朗普在白宫活动时表达对盟友体系的不满，指出部分国家不愿出力。 传统盟友支持不足后，特朗普转向中国。他在采访中说，中国依赖该海峡运输，希望北京加入护航，甚至提到可能推迟原定的对华峰会作为考虑。他试图通过公开呼吁，将中国纳入美国主导的框架，减轻自身压力。 中国外交部发言人在记者会上回应，中方坚持客观中立立场，主张停火和对话解决分歧，反对使用武力或威胁使用武力。中国表示愿意为地区稳定发挥建设性作用，但不会参与可能加剧紧张或带有阵营对抗性质的行动。中国海军长期在亚丁湾依据联合国决议执行护航任务，这一机制独立运行，用于维护国际航运安全。 特朗普的呼吁在媒体和社交平台上出现，但多国保持距离，没有形成实质多国联合护航安排，航运中断和油价波动问题继续存在。这件事暴露了美国在处理地区事务时遇到的实际困难，也显示出中国外交政策的清晰界限。 特朗普的护航呼吁发出后，多国继续保持距离。日本、澳大利亚、德国等明确表示不会参与，法国和英国也没有给出派遣船只的明确计划。油价出现波动，航运公司调整路线，全球能源供应受到一定影响，但美国希望的多国联合军事护航机制没有迅速形成。中东冲突关系仍紧张，安全局势没有立即全面缓解。 中国外交部多次在记者会上重申立场，呼吁各方停止军事行动，避免局势升级，防止地区动荡影响全球经济。中国强调通过对话谈判处理分歧，维护航道安全符合各方共同利益，但不参与单方面主导的军事行动。中国还通过人道渠道提供援助，并派出特使开展地区斡旋，推动缓和。整个过程让外界看到，美国在某些国际事务上难以像过去那样轻易调动各方，而中国保持独立自主的外交原则，赢得更多国际理解。