广西百色，女子花12.7万，全款买了辆吉利轿车。
 
谁知，等她高高兴兴去提车时，却被告知车子被抵押给了银行。
 
公司资金链断了，没钱给车辆办理解押。
 
女子很无语，但不想多纠缠，要求退钱，万万没想到，钱也退不了。
 
这下女子气炸了，这不是妥妥的欺诈吗？

十几万心血钱总不能打了水漂，她找到店里讨要说法。
 
店里的态度把她气个半死，全程冷漠敷衍，拒不解决。
 
这位女子是王女士，她的遭遇不是个例。
 
如今，她正和其他六位车主一起，抱团走在维权路上。
 
几个人建了个维权群，每天互相打气、分享进展。
 
没人敢相信，自己精挑细选的正规4S店，会出这样的事。
 
王女士的购车经历，要从今年3月的一次偶然逛街说起。
 
她路过百色盛利4S店，被吉利第四代博越山河版吸引。
 
销售热情接待，反复强调门店是吉利正规授权经销商。
 
试驾后觉得满意，王女士当场决定全款买下这辆车。
 
3月16日，她签下购车合同，付清116888元车款。
 
销售承诺3月26日提车，还主动帮她代办各项手续。
 
3月19日，4S店给她开了购车发票，手续看似毫无问题。
 
随后她又陆续交了购置税、保险费和临时牌照费。
 
前前后后算下来，总共花了12.7万元，全是她的血汗钱。
 
提车日前一天，王女士还特意给销售发消息确认流程。
 
销售回复一切正常，让她第二天准时到店提车即可。
 
可等到了门店，销售的话却让她如遭雷击。
 
“车子被抵押给银行了，公司没钱解押，提不了车。”

王女士当场质问，销售却支支吾吾，说自己也没办法。
 
她提出退钱，门店工作人员却一口回绝，说资金紧张。
 
那段时间，王女士几乎天天往4S店跑，却始终没结果。
 
直到4月1日，她再去门店时，发现大门已经紧锁。
 
玻璃门上贴着暂停营业通知，再也联系不上任何人。
 
就在她绝望之际，偶然遇到了同样来维权的张先生。
 
张先生比她晚两天购车，连购车发票都没拿到手。
 
两人一聊才知道，还有五位车主和他们遭遇一模一样。
 
大家抱团后，先去查了门店的工商信息。
 
得知这家店成立于2016年，注册资本1000万元。
 
法定代表人何沿潮和股东杨秋芳，各持股60%和40%。
 
他们后来联系上一位离职销售，才弄清背后的真相。
 
销售说，门店闭店不是因为经营不善，而是股东闹纠纷。
 
两位股东的个人和企业账户都被冻结，资金无法周转。
 
就连销售自己，也被拖欠了两个月工资和社保。
 
“卖车时老板没说任何异常，我们也被蒙在鼓里。”

车主们随后联系了吉利官方，得到了明确回应。
 
官方证实门店是授权经销商，已成立专项小组介入协调。
 
他们也去了百色市右江区商务局咨询调查进展。
 
商务局工作人员称，正督促两位股东尽快达成和解。
 
还透露，区内外多家关联门店也受牵连，已暂停营业。
 
车主们也咨询了律师，了解到自己的合法权益如何维护。
 
律师说，若4S店隐瞒抵押事实售车，就构成欺诈。
 
他们可凭合同和付款凭证，起诉并申请财产保全。
 
这让绝望中的车主们，看到了一丝拿回钱的希望。
 
如今，距离门店闭店已有一段时间，各方面都有了进展。
 
王女士和其他六位车主，已整理好所有维权证据。
 
他们共同委托律师，向法院提交了起诉状，等待立案。
 
那位离职销售，也向劳动监察部门投诉，索要拖欠薪资。
 
涉事4S店的两位股东，仍在协商纠纷解决方案。
 
双方账户尚未解除冻结，和解还需要一段时间。
 
吉利厂家的专项小组，已抵达百色跟进协调事宜。
 
当地商务局每周都会给车主反馈处置进度，安抚情绪。
 
王女士说，虽然过程艰难，但她不会轻易放弃。
 
她只想拿回自己的血汗钱，给家人一个交代。
 
这段经历也让她警醒，以后买车一定要多留个心眼。
 
她也提醒身边人，购车前要核实车辆是否有抵押。
 
还要查询门店经营状况，避免再遭遇类似的糟心事。


信源：花12.7万元买吉利博越 提车时发现车被抵押给了银行,百色女车主正忙着维权 连门店也关了-信网