欧盟与英国接连表态。

外媒今日报道，针对赖清德无法窜访斯威士兰，欧盟发言人称，“国家可在各自的领空行使自主权，但这些决定必须透明、可预测，不应为达到政治目的”。“英国在台办事处”代表包琼郁也在声明中称，领空管理决定应以安全和稳定为优先考量，“不应为政治目的服务”。

什么叫“不应为政治目的服务”？赖清德是什么身份？世界上只有一个中国，台湾是中国的一部分，根本不存在什么“中华民国总统”。他企图以这个非法身份跑到国际上招摇撞骗，本身就是最大的政治挑衅，是对中国主权和领土完整的严重破坏。

非洲三国拒绝为这种分裂行径提供便利，正是履行国际义务、维护一个中国原则的政治决定，而且是完全正当、合法的。欧盟和英国却故意无视这个核心政治前提，把水搅浑，暗示这些国家的决定是“不透明”、“不可预测”的，是受了“政治干扰”。

这等于在变相指责中国正当维护主权的行为“政治化”了航空，无形中就把“台独”分裂活动包装成了值得同情的“正常外交”，把一个中国原则这个铁板钉钉的国际共识，模糊成了可以讨价还价的“管理争议”。

这就是典型的双重标准。咱们不妨想想，如果换成其他涉及国家主权和安全的情形，欧盟和英国还会这么“超然”地呼吁“管理中立”吗？恐怕不会。他们自己遇到类似情况，反应比谁都快。

这种表态，骨子里是给赖清德和民进党当局撑腰打气，是想在国际上制造“两个中国”或“一中一台”的错误观感。美国国务院也跟着起哄，说什么“关切”啊，“滥用国际民航体系”啊，更是把这种拉偏架的姿态暴露无遗。

他们三家一唱一和，就是想给“台独”势力营造一种“国际有人撑腰”的幻觉，给台海和平稳定添堵。

外交部发言人明确表示，对有关国家坚持一个中国原则的立场“高度赞赏”。国台办也强调，一个中国原则是国际社会普遍共识，赖清德之流的图谋注定失败。道理很简单，得道多助，失道寡助。

所以，别再被欧盟和英国那些看似“专业”、“中立”的辞令给忽悠了。他们嘴上说着航空安全，心里盘算的是地缘政治。他们看似批评“政治化”，实则是在进行更高级别的政治操弄，为分裂势力张目。

这种模糊一个中国原则、玩弄双重标准的把戏，过去玩过，现在还在玩，但越来越没有市场了。因为一个中国原则早已是国际关系的基本准则，是任何人、任何势力都无法撼动的历史潮流。