一位日本专家直言，现在关键不是中国能不能压得住日本，而是日本还有没有撑下去的可能性。日元汇率的持续暴跌，已经成了压在普通日本人心头的一座大山。

最近这大半年，日元就跟断了线的风筝一样，一个劲地往下掉，兑美元汇率一路跌破150，甚至有时候逼近160，创下了近两年的新低，兑人民币也只有0.04279左右，也就是说1万日元换人民币，连430块都不到。

可能有人觉得，货币贬值不是好事吗，能促进出口？可对日本来说，这事压根没那么简单，反而成了压垮普通人的第一座大山。

大家都知道，日本是个资源极度匮乏的国家，几乎所有的石油、天然气都靠进口，石油对外依存度高达99.7%，其中大部分还得从中东进口，大部分原油还得经过霍尔木兹海峡，一旦这条航道出点问题，日本的能源供应就直接亮红灯。

日元一贬值，进口这些能源的成本就跟着暴涨，最直观的就是加油站的油价，现在东京的汽油都涨到200日元一升了，比去年贵了一大截，普通日本人加油都得精打细算，以前加满一箱油花几千日元，现在动辄上万，相当于多花好几百人民币。

油价涨了还不算完，各种日常用品的价格也跟着疯涨，毕竟很多原材料都得靠进口，日元不值钱了，这些东西的成本自然就上去了。

更让人难受的是，日本人的工资压根没跟上物价上涨的速度，2025年日本的实际工资同比下降了1.3%，已经连续四年负增长，相当于手里的钱越来越不值钱，挣得不多，花得却越来越多。

很多普通日本家庭都开始省吃俭用，以前周末还会出去聚餐、逛街，现在大多宅在家里，超市里打折的商品成了最受欢迎的，甚至有人开始囤积廉价的米面油，就怕价格再涨。

退休老人的日子更难过，他们的养老金都是固定的，日元一贬值，养老金的购买力直接下降，以前靠着养老金还能安稳过日子，现在只能省吃俭用，有的甚至不得不重新出去打工，补贴家用。

普通人的日子不好过，企业的日子更是雪上加霜，尤其是那些中小企业，几乎到了濒临破产的边缘。

2025年，日本总负债超过1000万日元的企业破产案例就有10300起，创下2013年以来的新高，而且已经连续四年攀升，其中九成都 是中小企业，负债额在1亿日元以内的企业占比高达77%，创下过去30年来的最高纪录。

经营了71年的名铁百货总店，去年也无奈闭店了，这座承载了名古屋几代人记忆的地标，最终还是没能扛过这场危机，成了日本企业困境的一个缩影。

餐饮业是受冲击最严重的行业之一，2025年全日本有1002家餐饮店倒闭，近30年来首次单一年度破千，不管是日料店、烧烤店，还是汉堡店，都创下了30年来的最高破产纪录。

建筑业也没好到哪里去，破产案件数量同比增加了6.9%，连续四年上升，很多建筑公司就算手里有项目订单，也因为招不到工人而无法开工，只能错失商机。

其实这些中小企业之所以撑不下去，除了日元贬值带来的成本上涨，还有两个致命问题，一个是人手不足，一个是政策收紧。

日本的少子老龄化越来越严重，劳动力越来越少，2025年因人手不足导致的企业破产案例比上一年大幅增加，尤其是餐饮、住宿、建筑这些行业，用工短缺特别严重，很多店铺因为招不到人，只能缩短营业时间，甚至直接关门。

而且从2025年10月开始，日本政府收紧了外国人签证政策，提高了“经营·管理签证”的门槛，注册资本从500万日元涨到3000万日元，还要求必须雇用日本人或永住者当全职员工，这让很多在日本经营餐厅的外国人陷入困境，不少印度、尼泊尔料理店只能无奈关闭。

更关键的是，日本政府现在也陷入了两难境地，想救日元，就得出手干预外汇市场，2025年日本政府干预外汇储备就超过了千亿美元，但也只能短期平抑波动，根本改变不了日元长期低迷的态势。

想通过加息来缩小美日利差，缓解日元贬值压力，可日本经济本身就很疲软，加息又怕影响经济复苏。

现在的日本，就像一艘在大海中遇到风浪的船，掌舵人不知道该往哪个方向走，船上的人也充满了焦虑，能不能撑下去，真的很难说，毕竟现在的困境，已经不是靠一时的政策就能扭转的，而这一切，从日元持续暴跌的那一刻起，就已经注定了艰难。