蔚来官方发文解读为何一根手指就能轻松推开 51 公斤的车门？公布了 ES9 车门设计方面的巧思。

早期的行业主流电动车门，在检测到手动介入时，会直接切断电机电源。这种方式不仅反应慢、有明显迟滞，断电后还要用户承受车门全部重量，非常费力。

当下更常见的电动门是规则对照逻辑：系统仅根据车门速度，按预设表格输出固定助力，忽略坡度、胶条阻力等实际场景，容易出现助力不准、响应滞后等问题。

ES9 的车门采用主动预测、提前适配。系统每10毫秒就采集用户施力、车门角度、坡度阻力等信息，通过模型实时计算，提前输出精准助力，手动操作也能流畅跟手。

中国品牌在做豪华、冲高端的道路上，真是一丝一毫的细节都在卷。

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