哈弗现在的产品序列里,猛龙PLUS是Hi4的动力,有电也智能,但猛龙PLUS是承载式结构,虽然有后桥差速锁,但最多也就是泛越野。
真正各种环境下都抗造的,还得是非承载式车身带大梁的二代哈弗H9。
而且二代哈弗H9还有柴油版本,发动机相当得稳定、耐用,再加上二代哈弗H9空间也大,造型也方正,不管是带着一家人到去各种地方玩乐,走各种的路况,还是平时当个生产资料来用都靠谱,另外,现在17.49万元的起售价比猛龙还更便宜
大V聊车




哈弗现在的产品序列里,猛龙PLUS是Hi4的动力,有电也智能,但猛龙PLUS是承载式结构,虽然有后桥差速锁,但最多也就是泛越野。
真正各种环境下都抗造的,还得是非承载式车身带大梁的二代哈弗H9。
而且二代哈弗H9还有柴油版本,发动机相当得稳定、耐用,再加上二代哈弗H9空间也大,造型也方正,不管是带着一家人到去各种地方玩乐,走各种的路况,还是平时当个生产资料来用都靠谱,另外,现在17.49万元的起售价比猛龙还更便宜
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