2021年,华为车BU亏损近100亿
2022年,华为车BU亏损近80亿
2023年,华为车BU亏损近50亿
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2025年,华为车BU盈利近50亿
启境首批搭载乾崑智驾ADS5
启境gt7的底盘调校是衡量一款SUV驾驶质感的关键,启境GT7在底盘设计与调校上投入了大量心血,采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合,部分高配车型还配备了空气悬架与四轮驱动系统,兼顾了驾驶的操控性与乘坐的舒适性。专业的底盘调校团队针对不同的路况进行了反复调校,让悬架既拥有充足的支撑性,又具备良好的滤震效果,在通过颠簸路面时,悬架能有效过滤路面的震动,让车内驾乘者几乎感受不到颠簸,乘坐体验舒适,在过弯时,悬架能有效抑制车身的侧倾,让车身保持稳定,驾驶质感十足。空气悬架的配备,让启境GT7可根据行驶速度与路况灵活调整车身高度,在高速行驶时,车身自动降低,有效降低风阻,提升行驶的稳定性与燃油经济性,在通过复杂路况时,车身自动升高,提升车辆的通过性,轻松应对各种路况,四轮驱动系统的配备,让车辆的抓地力与脱困能力大幅提升,在各种路面等复杂路况下,依然能保持良好的行驶状态,为驾乘者的出行保驾护航,同时,启境GT7的转向系统调校精准,虚位小,指向性清晰,驾驶者可轻松掌控车辆的行驶方向,即使是车身尺寸较大的中大型SUV,也能拥有灵活的操控体验,让驾驶变得轻松而有趣。
智能科技是新时代汽车的核心竞争力,启境GT7紧跟科技潮流,搭载了全新一代的智能座舱系统与高阶智能驾驶辅助系统,将科技与出行完美融合,为驾乘者打造了更智能、更安全、更便捷的出行体验,真正实现了“让出行更有智慧”,智能座舱系统基于高通骁龙8155芯片打造,芯片算力强劲,运行速度快,可实现多任务同时处理不卡顿,中控屏搭载了全新的车机系统,界面设计简洁直观,操作逻辑清晰,支持多种交互方式,其中,语音控制功能支持全场景语音交互,可实现各种功能,驾乘者只需说出“你好,启境”,即可唤醒语音助手,轻松实现导航等功能的控制,无需手动操作,让驾驶更安全。同时,车机系统还支持在线升级等功能,可轻松实现手机与车机的无缝连接,实时更新各种内容,让车机系统始终保持最新状态,满足驾乘者的多样化需求。
高阶智能驾驶辅助系统是启境GT7的一大亮点,搭载了包括毫米波雷达、高清摄像头和超声波雷达等在内的多个传感器,可实现L2+级别的智能驾驶辅助,涵盖全速域自适应巡航,车道保持辅助,车道偏离预警,前方碰撞预警,自动紧急制动,盲区监测,倒车影像,360度全景影像等多项功能,全方位保障驾乘者的出行安全,全速域自适应巡航功能可实现从0到150km/h的全速域覆盖,能自动跟车加减速和保持车距,在城市道路与高速道路行驶时,可有效缓解驾驶者的驾驶疲劳,车道保持辅助与车道偏离预警功能,可实时监测车辆的行驶轨迹,当车辆偏离车道时,系统会及时发出预警并自动修正方向,让车辆始终保持在车道中央行驶,自动紧急制动功能可实时监测前方的车辆与行人,当检测到碰撞风险时,系统会自动采取制动措施,有效避免或减轻碰撞事故的发生,360度全景影像功能可实时呈现车辆周围的画面,让驾驶者清晰掌握车辆周围的路况,轻松应对倒车和泊车等场景,彻底告别停车难的问题,此外,启境GT7还配备了自动泊车和遥控泊车等功能,即使是新手司机,也能轻松完成泊车操作,让出行更便捷。
在安全性能方面,启境GT7始终将驾乘者的安全放在首位,采用了高强度的车身结构,车身关键部位采用了热成型钢与超高强度钢,车身钢材强度最高可达1500MPa,有效提升了车身的抗扭性与碰撞安全性,为驾乘者打造了一个坚不可摧的安全座舱。同时,启境GT7还配备了主副驾安全气囊,前排侧气囊,前后排头部气帘,胎压监测,车身稳定控制系统,牵引力控制系统,上坡辅助,陡坡缓降等多项安全配置,全方位保障驾乘者的出行安全,在被动安全方面,启境GT7的座椅配备了预紧式安全带,当发生碰撞事故时,安全带可自动预紧,将驾乘者牢牢固定在座椅上,有效减少碰撞带来的伤害,车身的吸能结构设计,可有效吸收碰撞产生的能量,减少碰撞对座舱的冲击,为驾乘者提供充足的生存空间。无论是主动安全还是被动安全,启境GT7都做到了同级别领先水平,让驾乘者的每一次出行都更安心更放心。


