盯着某一个参数搞局部碰撞，谁不会啊？

我也可以说分体式主动悬挂能耗高，没法做动能回收。

极度颠簸的情况下，甚至能耗能高达25千瓦，相当于是悬挂耗一半的能，电机耗一半的能，相当于你的电耗翻倍。

你看保时捷这套系统就是这样。

水哥有话说