云霞资讯网

天津刘鑫花4万多提张雪机车820,贴膜后现出厂裂痕,还被门店嫌墨迹。   5月7

天津刘鑫花4万多提张雪机车820,贴膜后现出厂裂痕,还被门店嫌墨迹。
 
5月7日上午,天津第三方质量检测机构门口,刘鑫攥着检测报告迟迟没动。
 
报告封面上“QJGAC标准检测”几个字,让他心里的石头终于落了地。
 
作为干了十几年工业注塑的老技工,他比谁都清楚这份报告的分量。
 
想起这几天的糟心经历,他忍不住叹了口气,却也多了几分底气。
 
三天前,他还在贴膜店和购车门店之间来回奔波,处处碰壁。
 
事情要从5月4日提车说起,那是他攒了半年的钱,终于买下心仪的机车。
 
提车当天,他对照注塑件外观检测标准,反复检查车身,确认无瑕疵。
 
为了保护新车,他当天就去了正规贴膜店,全程盯着师傅操作。
 
贴膜师傅按规范预裁膜片,没用尖锐工具,更没触碰面板进气口。
 
可5月5日取车时,他一眼就看到进气口有一道细裂痕,边缘光滑规整。
 
凭他的经验,这绝非贴膜造成,而是出厂时的注塑工艺缺陷。
 
贴膜店老板立马调取全程监控,清晰证明操作合规,排除人为损伤。
 
刘鑫拿着监控录像,第一时间赶到购车门店,希望能妥善解决。
 
可门店工作人员连监控都没看,就一口咬定是贴膜时不小心划伤的。
 
“肯定是你贴膜操作不当,跟我们出厂没关系,别在这墨迹耽误事。”

工作人员的冷漠态度,让刘鑫又气又无奈,只能暂时先离开门店。
 
回家路上,他想起4月份张雪机车刚召回286台820RR车型。
 
那次召回是因为泄压阀O型密封圈装配错误,还引发过曲轴箱破裂。
 
他当时还庆幸自己买的是820款,没成想没多久就遇到了质量问题。
 
为了坐实真相,他当即决定自费找第三方机构,按QJGAC标准检测。
 
检测期间,他试着微信联系门店老板,想再协商一次,却屡屡被敷衍。
 
更让他气愤的是,老板一次误发消息,暴露了对他的恶意备注。
 
“刘鑫白色820 墨迹”,短短几个字,满是不尊重和嫌弃。
 
那一刻,刘鑫彻底放弃和门店沟通,决定直接向张雪机车总部投诉。
 
他整理好监控、裂痕照片,等检测报告出来后,一并提交给总部督查部。
 
让他意外的是,总部当天就回复,说会快速核查,还邀请他连线直播。
 
他后来才知道,张雪每周都会固定直播处理售后,直面车主诉求。
 
5月6日下午,张雪机车“质量日”直播开启,在线人数超10万。
 
连线后,刘鑫逐一展示证据,还念了检测报告里的核心判定内容。
 
张雪接过裂痕照片,对照注塑工艺标准,只看两眼就当场定性。
 
“这就是出厂瑕疵!门店推诿还不尊重车主,必须严肃处理!”

得知恶意备注的事后,张雪当场怒斥门店老板,直言要严查过往违规。
 
直播现场,张雪当场宣布处置决定,罚款1万元补偿给刘鑫。
 
同时承诺免费更换前面板,承担贴膜、检测及所有维权相关费用。
 
此外,总部还启动全国门店售后排查,规范技师操作流程。
 
如今,刘鑫的机车已完成前面板更换,还按规范重新贴了膜。
 
他去售后点复检时,技师按标准检测各项参数,均符合出厂要求。
 
1万元补偿款和所有维权费用早已到账,他对处置结果十分满意。
 
每天上下班,他骑着修复好的机车通勤,再也没有出现质量异常。
 
他常把自己的经历分享给车友,提醒大家提车后务必细致检查。
 
涉事门店已足额缴纳罚款,接受总部专项督查,售后态度明显好转。
 
门店技师也按要求完成了总部的能力培训,操作更加规范。
 
张雪机车的全国售后排查仍在推进,已有3家门店因不规范被警告。
 
刘鑫说,品牌不逃避问题的态度,让他重新认可了张雪机车。
 
闲暇时,他依旧会和车友骑行,也愿意继续推荐身边人选择该品牌。


信源:张雪怒骂!自家门店备注车主,罚款1万补偿车主-新浪财经