看完鸿蒙智行的五一报告，才发现现在的辅助驾驶已经进化到这个地步了。假期5天，问界车主用辅助驾驶跑了2.1亿公里，平均下来每100公里里，就有近88.6公里是系统自己在开。更让人安心的是安全数据，系统主动避险300万次，eAES紧急转向触发了16.9万次，误加速、误挂挡提醒加起来超过17.9万次，这些功能就像一个个“安全卫士”，把危险挡在了发生之前。

而且这套系统的覆盖场景越来越广，不管是重庆的山城路况，还是广州、杭州的城区拥堵，辅助驾驶都能稳定接管。1985万次的语音车控使用量也说明，不管是长途还是日常停车，它都能帮上大忙。这些数据背后，是鸿蒙智行ADS系统对本土路况的深度适配，不是简单的功能堆砌，而是真正懂中国路况的“老司机”。