不输百万豪车质感，第二代腾势D9底盘实力出圈！

谁能想到，30多万的MPV，竟把百万豪车的底盘技术给用上车了！5月7日，腾势总经理李慧直接点破，刚上市的第二代D9，悄悄把顶级配置给平民化了。

这款新车4月27日正式发布，售价35.98万-46.98万，最大黑马就是双阀云辇-C减震系统。以前这配置只装在路虎揽胜、保时捷卡宴这类百万豪车上，现在直接下放到D9身上。

简单说，传统单阀减震像4人抬轿，而双阀系统等于8人出力，车身稳得离谱。开起来起步不抬头、刹车不点头、过弯不侧倾、过坎不颠簸，舒适度直接拉满。

动力方面分插混和纯电，插混版搭1.5T发动机+双电机，配第二代刀片电池，纯电能跑超400公里，馈电油耗才6.35L/100km。

内饰更是堆料十足，全车真皮包覆搭配真木饰板，二排半苯胺真皮座椅带16点按摩和零重力模式，坐进去就像躺进云端。

智能驾驶直接拉满，全系标配天神之眼5.0系统，激光雷达加持，城市领航、全场景掉头和智能泊车都能轻松搞定，新手也能驾驭大车。

座舱里11屏互联超吸睛，副驾开合屏、后排吸顶屏随时追剧，六音区模糊语音识别，说话就能控制全车，科技感直接拉满。

中国品牌真的越来越敢堆料，把曾经遥不可及的豪华配置，变成普通人也能摸到的实惠，这波实在够良心！
比亚迪 25款腾势D9再立MPV新高度