十五五定调新质生产力，中国自动驾驶迎来规模化元年！

最近两会闭幕，“十五五” 规划正式启航，智能网联汽车、低空经济、卫星互联网被列为重点方向，国家明确要推动自动驾驶从示范走向商业化落地。政策东风拉满，意味着谁能先把网点铺透、把安全做牢，谁就能占据未来出行的主动权。

很多人还觉得 Robotaxi 离生活很远，要么是试点太少打不到，要么是担心不安全。不过2026开年以来，Robotaxi在落地运营和安全上都有了长足的进步：年初马斯克高调宣称，年底特斯拉Robotaxi即可覆盖全美；国内头部玩家曹操出行也紧随其后，已经用实打实的落地，打破了行业僵局。

近期曹操直接公布重磅进展：在杭州滨江区、萧山中心区，已启用超 3600 个 Robotaxi 上下车点，覆盖核心道路、写字楼、商住区出入口，真正做到出门就能打到Robotaxi。

这几天我已经看到好几个杭州朋友拍到了路上跑的曹操Robotaxi，看上去确实高级很多，据说曹操出行马上就会扩大运营规模，也许马上就能坐着Robotaxi去游西湖了！

有一说一，这次不是盲目铺点，毕竟曹操也是有着十年运营经验的共享出行平台，积累的数据可以说海了去了，上个月就已经投入了百辆Robotaxi，可以说已经 从示范运营正式向规模化商业运营迈进了。

再来说说大家关心的安全方面，主要是上线了曹操智行 RAS 远程安全服务平台。这个平台的作用，简单点说就是当你乘坐robotaxi遇到信号中断这种紧急情况，就可以通过卫星网络一键链接RAS平台，RAS可以远程接管帮你脱离困境，可以说给Robotaxi的安全保障又上了把大锁。

政策有支撑、技术有突破、网点有密度、安全有兜底。2026 年不只是概念元年，更是落地元年。不玩虚的，只做实打实的商业化，这就是中国智能出行的底气。