‌武汉地铁11号线四期进度刷新

武汉地铁11号线四期工程预计于2028年6月通车试运营‌，目前多个关键节点取得突破性进展，整体建设正加速推进。

最新核心进展如下：
汤四区间左线贯通‌：4月28日，汤山站至四新大道站盾构区间（汤四区间）左线顺利贯通，标志着该线路隧道施工取得阶段性胜利，为右线施工及全线通车奠定基础。

‌江国路站主体结构封顶‌：4月30日，位于武昌区的江国路站主体结构顺利封顶，该站是11号线四期全线唯一位于武昌的站点，也是越江隧道的重要始发站。

‌芳梅区间双线贯通‌：2025年8月，芳草路站至梅林站区间实现双线贯通，成为全线首个完成双线贯通的区间，为后续“轨通”“电通”打下坚实基础。

‌梅林站主体结构封顶‌：梅林站已于2025年10月10日全面封顶，转入二次结构施工阶段，是全线进展较快的车站之一。

‌国博中心北站稳步推进‌：作为过江盾构始发站，该站已完成地连墙施工，正在进行基坑开挖及冠梁施工，预计2026年初启动盾构掘进。
线路概况：

‌该线路全长‌约 ‌16.12公里‌，全为地下线路。共设 ‌6座车站‌，分别为汤山站、四新大道站、芳草路站、梅林站、国博中心北站、江国路站，其中 ‌5座为换乘站‌。串联汉阳高铁站、四新城市副中心及武昌白沙片区，与11号线一、二、三期贯通后，将形成连接光谷、武昌、汉阳的东西向交通大动脉。

‌项目建成后，汉阳与武昌白沙洲之间的通行时间将由45分钟缩短至约 ‌20分钟‌。

后期汤四区间右线继续掘进，盾构机将转场施工。国博中心北站至江国路站的过江盾构区间计划于2026年初启动，预计耗时2–2.5年完成。全线计划于 ‌2028年6月‌ 实现全功能通车运营。