为什么我说新能源时代“无四驱不豪华”？零跑D19就是答案

以前燃油车时代，大家都说“无后驱不豪华”，不仅是后驱车操控好、有驾驶乐趣，很多豪华品牌也都偏爱后驱。

而如今到了新能源时代，后驱已经不够了，得是四驱才行。一个新能源车的重量大，需要足够高的动力；另一个电车扭矩大、起步猛，没有四驱的话，雨天稍微深踩油门，后轮就容易打滑失控，这是很危险的。

说实话，市面上不少车挺让人失望的，想上四驱，得加钱买高配，低配只有两驱，这不是明摆着让人多掏钱吗？诚意在哪儿呢？直到我看了零跑D19，才觉得这才叫旗舰该有的态度——全系标配四驱，起步就是高配。

更狠的是，它还有个三电机四驱版本，零百加速3秒级，730多匹马力，你想想，以前这是超跑的数据，现在一台SUV就能给你，一脚电门下去，那种瞬间绷紧、弹射出去的推背感，光看参数根本体会不到。

说真的，豪华不是配置单上打几个勾，而是你一上手就能感受到的底气，零跑D19把四驱做成全系标配，这才是对“无四驱不豪华”最硬气的回。零跑汽车 造车新势力