进入车圈这么久，说实话，面对一些同质化严重的新车，你真的很难有激情。所以我喜欢一些有创新性和革命性的新车。

比如：智己LS8，线控转向+线控底盘只需要加10000元就能拥有。加上智己向来出色的底盘质感和合理的价格，真的可以推荐。

比如：乐道L80行业唯一的双舱空间设计理念，代表全域900V架构恐怖的集成度，挖出全行业最不可以的内部空间，并配套官方各种生活露营套件，生活想象完全打开。关键是BaaS只需要15.9万元，杀伤力不是一般的恐怖！

比如：蔚来ES9全球SUV电动技术天花板，行业首创集成式全主动悬架，领先不止一个时代，最近蔚来官方各种“技术文章鄙视其它[预制菜]全主动方案”，不允许供应链技术碰瓷原创技术。简单说，蔚来ES9全球范围内没有竞品。

比如：第三代比亚迪元PLUS，这是一辆非常成功的全球车型。升级二代刀片和闪充技术，全新电动化架构，挖出很大的前备箱空间，车身加长200mm以上，可以更好的征战全球市场。

比如：小鹏GX也相当不错，科技和豪华结合的很到位，关键是有机会成为线控转向普及的重磅车型。

比如：理想L9 Livis也不错，搭载线控转向和全主动悬架，可以解决家用SUV“开船”的顽疾，提升操控性，让家用SUV开起来不再那么无聊。

其它新车有创新价值的真不多……同质化现象相当严重！不管什么价位都是双拼车身，只要是家用SUV都上副驾屏，甚至很多新车跟小米SU7/YU7长得那么相似，这个行业有时候挺没意思的。