武汉新洲站、红安站两大站点更名落地

备受瞩目的京港高铁阜阳至黄冈段（简称“阜黄高铁”）再传关键进展。近日，项目环境影响评价第二次公示正式发布，站点命名优化调整尘埃落定——原规划“新洲东站”更名为武汉新洲站，“红安东站”调整为红安站，细节升级背后是区域融合与便民考量的双重考量 。


作为国家“八纵八横”京港（台）高铁通道的核心组成，阜黄高铁北起安徽阜阳西站，南至湖北黄冈，全长约318公里，设计时速350公里，总投资超520亿元，串联皖豫鄂三省，是大别山革命老区的交通振兴线 。此次更名中，“新洲东站”升级为“武汉新洲站”，明确站点归属，强化武汉都市圈辐射效能；“红安东站”简化为“红安站”，因站点紧邻红安县城（距县城约6公里），更贴合群众出行习惯，同时与既有合武高铁红安西站（拟更名红安南站）形成“一县两站”格局，便捷度大幅提升。


此次环评二次公示，标志着阜黄高铁前期工作进入收尾冲刺阶段。目前项目可研已获批，施工图审核、用地报批同步推进，2026年年内开工已成大概率事件。建成后，武汉至黄冈、阜阳等地将迈入半小时至一小时通勤圈，进一步完善中部高铁网，助力区域经济协同发展，为鄂东北崛起注入强劲动能。