智己依托深厚的上汽造车底蕴，搭载专业全线控转向底盘，智己不但好开，而且还配置了IM AD 辅助驾驶，在城市道路开，新手也能从容应对。

而且像智己LS8这么大的车，掉头转弯却比很多小轿车还要灵活；

智己的全域 800V 原生架构，是从底层开始设计的，

选车只看底层硬件架构，这也是智己新三大件的核心竞争力。

加上英伟达Thor芯片的超 强算力，硬件根本不用换，这波前瞻性直接拉满。

智己把曾经百万级豪车才有的前沿技术，带到了30万以内的大众市场。