【南沙又一个园区接驳巴士来了！这次是庆盛】继万顷沙之后，现在庆盛也迎来了园区接驳巴士了！庆盛枢纽站早晚高峰接驳巴士将于6月1日正式投用。据悉，接驳巴士采用循环滚动往返运行模式，以南沙北站、庆盛地铁站为起止点，途经庆盛地铁站、中铁AI汇等核心园区点位，一站式直达不用中转，贴合园区员工通勤需求，精准锁定早晚高峰时段服务。
巴士每天上午8:00-9:00、下午17:30-18:30准时发车，每20分钟一班循环接驳，班次衔接灵活，轻松适配园区员工上下班出行时间。而且车辆选用合规23座公交车型，核载可达70人，运力充足、乘坐舒适，出行安全又舒心。
本次庆盛板块接驳巴士为交通配套阶段性补充举措，服务期限暂定6个月（2026年6月1日-2026年11月30日），未来还将结合周边市政公交站点建设进度、员工实际出行需求，动态优化巴士线路与班次安排。
果然是退下来的公交重新利用的好办法！那么问题来了，公交削减是因为亏损，那么园区接驳巴士就不会亏损？