6月6日传来一条让全世界揪心的太空消息，国际空间站突发严重空气泄漏事故。地面控制中心紧急下达指令，要求空间站上的所有7名宇航员立刻停止所有工作，全部躲进对接的载人飞船里避难，随时做好紧急撤离返回地球的准备。

这次的险情是所有宇航员在太空最害怕的事情：空气泄漏。而且问题依然出在已经"带病工作"多年的俄罗斯舱段。

当地时间6月5日，俄罗斯国家航天集团决定对"星辰"号服务舱的过渡通道进行一次大规模维修作业。这个通道的裂缝和漏气问题已经存在了整整7年，从2019年首次被发现以来，就一直是国际空间站的一块"心病"。

过去几年里，宇航员们多次用密封胶和补丁对裂缝进行修补，但都只是治标不治本。在太空极端的温差和压力变化下，密封胶很快就会老化失效，裂缝也在不断扩大，就在这次维修前几天，地面控制中心监测到这个区域的漏气速率突然翻倍，从之前每天约0.45公斤飙升到了0.9公斤。这相当于每天漏掉近800升空气，已经逼近了安全红线。

为了彻底排查并封堵隐患，俄方决定开展这次专项维修。但维修过程存在极大风险，一旦操作不当，可能会导致裂缝瞬间扩大，甚至整个舱段结构崩坏，出于极度谨慎的考虑，NASA地面控制中心下达了紧急避险指令，要求空间站上的5名宇航员立即停止所有工作，穿戴好航天服，进入与空间站对接的SpaceX"龙"飞船避难。

这5名宇航员包括4名Crew-12任务成员和1名NASA专职宇航员。他们进入飞船后，飞船全程保持通电待机状态，随时具备与空间站分离、紧急返航地球的条件。

而剩下的2名俄罗斯宇航员谢尔盖・库季-斯韦尔奇科夫和谢尔盖・米卡耶夫，则选择留在空间站内执行维修任务。他们的逃生路线是对接在另一侧的"联盟"号MS-28载人飞船。

整个避险过程持续了大约两个小时。在这段时间里，两名俄罗斯宇航员成功使用密封胶封堵了第一处漏气点。但在准备处理第二处漏气点时，俄罗斯国家航天集团决定暂停维修工作。

俄方表示，需要对更多的测量结果和相关数据进行进一步评估，以确保后续维修的安全性，在确认空间站内气压保持平稳后，NASA通知5名宇航员结束避险状态，返回空间站恢复正常工作。俄罗斯国家航天集团也发表声明称，目前国际空间站人员和系统的安全没有受到任何威胁。

虽然这次险情最终有惊无险，但却再次暴露了国际空间站严重的老化问题。这座已经在轨运行27年的轨道实验室，最初设计的服役期限只到2015年。如今超期服役近10年，各种故障频发已经成为常态。

尤其是俄罗斯舱段，近年来更是事故不断。除了持续多年的空气泄漏问题外，2022年底和2023年初，先后有两艘停靠在空间站的俄罗斯飞船发生冷却剂泄漏事故，一度导致宇航员的返回计划被迫推迟。

有航天专家指出，国际空间站的老化问题已经无法通过简单的修补来解决。随着时间的推移，类似的安全事故只会越来越频繁。

目前，美国计划在2030年左右退役国际空间站，转而支持商业空间站的发展。俄罗斯也表示将在2028年后退出国际空间站项目，建造自己的轨道空间站。